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第六十三章 前路难行(2 / 2)

没有速度是硬伤,哪怕是超级机型,从睡眠舱破墙而出的瞬间,“风暴”的速度都是极慢的,哪怕提速能力再强,在这么有限的空间里也完全无法发挥性能优势。只要对手有所准备,谁都能对2号机构成威胁。

粒子束武器也就罢了,风宇能够保证在R粒子盾被击碎前消灭通道里所有敌人。关键是动能武器有点伤不起,52Ti超级合金装甲也不是永不磨损的,挨一炮就崩掉一块,多来几次早晚要出事。

然后是电浆弹的携带量也有限,之前为了打断三位王牌的连击使用了一次,现在又用掉一枚,弹舱里只剩下最后一枚。也就是说,接下来对付无人-机会更加艰难。

新亚洲号拥有1200个机动战士舱位,但是实际上已经有相当长时间没有满载过。当年新美洲级母舰的设计搭载量是2000架机动战士,不过那个年代的主流是炮灰铁球,所以多多益善。

随着铁球的淘汰和人形机动战士的不断升级换代,机师队伍向着精英化和专业化发展,新亚洲号再也没有满载过。最高时候也就是1000架,其余200个舱位则由无人-机填充。

无人-机虽然在太空中战斗力低下,无法和机动战士抗衡,但是在新亚洲号内部防守上却有着一般机师没有的优势。由系统控制的无人-机在面对“风暴”这样的超级王牌时不会紧张,不存在士气问题。

反正把守主通道这种事情没什么技术难度,就是以密集火力严防死守,不让“风暴”靠近一步。这种情况下由系统控制的无人-机反而比机师靠谱。

事实上在“风暴”2号机入侵新亚洲号之初,遭遇的第一波四代MS,其中6架是被自己人误伤的,只有4架是被风宇击坠,这就很能说明问题了。

就算是王牌机师,两架F系先后在主通道里被打爆,看起来也不比普通机师强多少。倒也不是他们技术不行,完全是因为环境限制了他们的能力发挥。

打巷战就是这样,运气远比实力更重要,菜鸟都能阴死身经百战的老手,更何况实施偷袭的是一位意识流超级王牌。反过来看,无人-机只要数量够多,要在这种极端环境里磨死“风暴”也不是不可能。

发现这一点之后,小戈林果断地把机库里的200架无人-机全部派出,部署在主通道通往舰首的方向。在前方一公里多的通道里,平均一百米就部署了4支无人-机小队,完全取代了至今还没有发挥任何作用的MS小队。

对方增派无人-机的事情理性人格暂时不知道,不过就算知道了他也没办法。而且就算没有这件事,以他现在的节奏,恐怕还没打到动力炉的舱门口,新亚洲号外面的战斗就已经结束了。如果风宇的本体死了,作为外放精神力的理性人格也就不存在了。

前路难行啊!

而就在这时候,新亚洲号外面的太空中,观望了许久的“海啸”终于出手了。

抓住“死神”出手的瞬间,感性人格全神贯注于对这位技术流超级王牌的防守,“海啸”的合金军刀精准地刺向了“风暴”背后一个被S系发射的高爆弹打出来的弹坑。

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