半小时后，出发清理丧尸的刘金龙和张泽山等人，分别开着207和213回来了，没有伤亡，还带回了总共82块灵肉，加上白天的收获，这一天他们总共获得了156块灵肉，收获非常大。补充了原本已经快要见底的灵肉库存。
而吴朝贵也带着维修班顺利对卧铺大巴车完成了改造。
晚餐后，天已经慢慢黑了下来，夜间执勤的工作就开始了。刘金龙和学生们晚上都被安排到大巴车上过夜，所以两辆装甲车就空了出来装满做岗哨。两辆装甲车一前一后在车队的两端停留，陈垣让他们把车头都朝向隧道外，这样在紧急情况下，装甲车车顶的探照灯和机枪就都能用。人员依旧是一个大人一个学生兵，一共分12组，每组两个小时轮番守夜。
晚上7点到10点固定是练功的时间。不管是刺刀还是陈垣从上一世带来的一套武术，都是为了通过不断的练习，来增强肌肉记忆。在危机时刻，肌肉的记忆的反应速度总是要比头脑的反应速度要快的多，这能够救命。陈垣在车队中间开辟了一块空地，让大家练功用，他还开了一把手电，但是亮度调到很低，让空地稍微有点亮光又不至于让光线透出隧道。
锻炼完吸收灵肉，效果也会更好。而之后的一个小时，这是学生们上课的时间。陈垣把房车让了出来给老师和学生进行授课，因为目前只有房车的封闭性比较好，可以开灯。虽然时间很短，但是讲一些基本的已经够用了。特别是车队目前急需的机械方面的知识。而陈垣则在空地上和其他新加入的成员介绍有关末世和丧尸的情况。即便陈垣所说的东西听起来有点天方夜谭一样，但是结合这几天来的经历，就显得并不是那么难接受了。
这天晚上车队过得很平静，虽然有些人失眠了，面对家人可能已经离世的消息，面对这个光怪陆离的世界，他们不知所措。
第二天早上，六点半，没有管一群顶着黑眼圈的人，车队准时出发。陈垣计划在今天内就从浙南地区拐出去到皖省南部。他们花了7天时间，才离开闽省，整个路程才走了六分之一，他们必须加快行程。
好在这一天的行程很顺利，甚至可以说这是他们在往北方转移的路程中，最顺利的两天。虽然路上也有不少车辆残害，但是丧尸的密度却比之前的高速明显低。甚至有些地方连续好几百米路都没有一只丧尸。陈垣他们还在路上救下了一对十分虚弱的母女，小女孩才7岁。
母女二人是跟着老公回家的，半路上碰到尸变。开车的老公变成了丧尸，但是却被安全带困在前座。后座的母女两人在翻车后逃了出来，一路躲避丧尸，几天时间就靠女儿背包里的一点零食和水撑到现在。
下午四点多，他们顺利的进入了皖南地界。但是他们的好运气似乎也已经用到头了。从第八天早上开始，天空就有点阴沉沉的，他们刚刚进入皖省不久，天就开始下雨来了。这一下雨，影响多少就会有一些。不仅路面会变得湿滑，而且由于下雨天也比以往黑的快。刚到六点多一点天就已经暗下来了。而且他们在附近也找不到隧道过夜里了。
“陈哥，这一路过来都是平地，没有隧道阿！最近的隧道都要在50公里以外，天黑之前估计是赶不到了！怎么办阿？”张胖子一摊手，无奈的问道？这一段路过来都在不停的看地图，但确实一路过来地形起伏都不大，没有隧道。