赵信晚上，也吃的大黄鱼，这种到了21世纪，已经没有办法享受的美味，绝对是让人称道的，他吃下的，是10斤以上的大黄鱼。
这种大黄鱼，如果放在后世，绝对可以卖上天价，一条相当于一辆车，甚至是车子之中，比较好的那种的。
7斤左右的野生大黄鱼，如果拍卖的话，都可以达到13万以上的高价，10斤的，肯定要上升一个档次，25万到30万，才是他的终点。
可是在这个时代，在中国海域，大黄鱼可以说是泛滥成灾。
没有多少的天敌，海洋之中天然独特的环境，让他们放肆的生长着，稳定的环境产生的海藻，供给了整个海洋的食物链，这是一个富饶而美丽的地方。
10斤的鱼，用了4种做法，有些是北宋独特的，有些是赵信改良的，总之，把大黄鱼的味道尽显无疑，绝对是可以称道的。
大黄鱼的味道鲜美，另外一个鲑鱼，当然也不差，这种在后世有一种名字，三文鱼，三文鱼刺身，可以说是一道名菜，特别是北方的三文鱼。
这种鱼，多生活在大西洋，或者是太平洋的北部，靠近美国那边，能够在定海军附近，发现这种鱼，也算是非常幸运的事情。
接下来的日子之中，海船继续的海试，不过第二天第三天，就没有第一天这么好的运气了，第二天勉强达到了12万斤，只有第一天4成左右，第三天，一下子降低到了5万斤，只有第一天的六分之一左右。
接下来，略有回升，在渔夫们的帮助之下，他们慢慢的找到的诀窍，在季风和洋流交汇的地方，鱼类资源较多。
可惜，在定海军附近，最少在600里的范围之内，没有超级大渔汛，类似之前的大黄鱼是一个幸运，最大的鱼群也不过是9万斤左右。
不过，小规模的鱼群却不少，3艘船，基本上可以达到9到12万斤的程度，这也是每天的日产量。
12万斤的鱼，在大肥猪，以200斤为例的话，差不多就是600头，这个数量真的不少了，可是跟定海军比起来，还是有些杯水车薪的。
好在，为期7天的训练，已经完成，陆续有3艘船投入，他们继续前辈们的脚步，而第一批的这些船员，已经逐步熟悉了整个捕鱼的过程，他们已经熟悉了，再在定海军的周围，有些浪费大船的性能。
出海的渔船，就算是在顺风的前提下，也不过是11节到12节的速度，三四个小时，也不过是走百里左右，来回一下子，就是8个小时，一个白天才多少，14个到15个小时，还是夏天。
真正用于捕鱼的时间，可能就是五六个小时，这样的捕捞效率非常的低。
三艘船，总计千吨的容量，却最多只能够几万斤的弄回来，这样效率不高。
赵信实际上，已经提醒过他们，在定海军的周围，没有什么渔场，最近的，可能都要的四五百里开外了，第一天的幸运，真的是幸运而已，后面的一天天，才如同当头一棒。
好在，他们已经熟悉了，无论是对于船，还是对于捕鱼，在保证安全的前提下，可以进行比较远的航行了。
定海军现在，保障力量不算完善，因为扎根于海岛的关系，最多就是在其他的港口，取得一些可以经营的地盘，没办法全面的为定海军提供全面的支持，可是一些简单商业活动是可以的。
之前对于琉球的行动，军舰根本就没有敢走内侧，是直航的，这样危险性相当的大。
渔船比起军舰来说，低了不止一个档次，这样如果直航的话，会更加危险。
好在，渔船没问题，哪怕是大一点的渔船，它也是渔船，当所有的鱼获，还有其他的东西亮出来，还有什么问题，就算是被有心人关注，也不会泄露很多的秘密。
以定海军为中心，前往的方向，主要是向下。
在中国的近海，鱼群集中的位置，基本上都是在各条大河的入海口，比如海河，黄河，长江，珠江等等。
这些河流，都是大河，入海的时候，携带了大量的水，冲击力相当的强悍，他们的冲击，会把底层的营养物质冲刷起来，喂养浮游生物，引来大量的鱼。
这是生物的活性，就如同在密林之中，溪流的地方，多是最危险的地方，原因就很简单，任何的动物都需要喝水，这是一个没办法解决的问题。
食草动物要喝水，他们引来了食肉动物，他们不是不知道危险，可是本能，还是让他们到来，也因此，这里就成为了猛兽的捕猎区。
对于鱼类也是如此，在大海之中，浮游生物是很多生物的食物，特别大量的话，而且固定，就成为了一个可以捕食的区域，按照食物链吸引来的众多鱼类，形成了一个相对密集的渔场的。
这个渔场的范围，几乎遍布在长江口，差不多几百平方公里的地方，分布了大量的鱼类，甚至不乏一些大规模的鱼群。
这里是捕捞的天然所在，一旦抵达，只要没有台风，或者是其他恶劣的天气，就可以长时间的捕捞，或许，没有办法带回去新鲜的鱼，可是收获，却是之前在海上零散的碰运气的很多倍。
早在赵信定下来，发展渔船的方略的时候，赵信就已经意识到了这一点，长江口，或许会成为未来渔船捕捞的核心，所以提前兴建了一些补给。
现在长江口，还是一片比较荒僻的所在，后世大名鼎鼎的上海港，还是一片荒地，在上海陆地的地方，属于华亭县和昆山县，入海口的崇明地区，属于海门县。
因为时间的关系，后世不断增大，中国第三大岛的崇明岛，还只是一个小沙丘，东沙和西沙在唐朝出现，然后开始有人定居，然后到了天圣三年，两沙结合，形成了一个较大的陆地。