货船在黑夜中行驶，朱佺知道赵氏造纸作坊距离码头应该不远，不然也不敢在夜里航行。
大约二刻钟左右，货船便缓缓的靠上了一座码头，码头同样也不大，在码头上也有两座装卸机械。
朱佺跟着赵睿下了货船，发现四周漆黑一片，远处能看见黑漆漆的山包，四周传来一阵风吹竹林的“沙沙”声，一辆马车正等待在码头上，看样子码头距离造纸作坊还有一段不远的距离。
“请上马车！”
两人上了马车，赵睿看着车窗外道：“这里就是赵氏造纸作坊的小岛了，也是今后造纸作坊原料的供应基地，只不过这片竹林种植不久，还要等上一二年时间……。”
吴郡朱氏虽然没有造纸作坊，但对造纸作坊也略知一二，要造纸首先要有原料，既然要造竹纸，自然离不开竹子，而且竹子的数量必须是一座竹海的规模，否则哪能大规模的造纸。
“所谓清明一尺，谷雨一丈，想必赵掌柜的竹林今年才种下吧！”
只要环境土壤气候适合，竹子的生长速度极快，当春风还没融尽残冬的余寒，新笋就悄悄在地上萌发了，一场春雨过后，竹笋破土而出，直指云天，所谓“清明一尺，谷雨一丈”，便是对竹子的活力和勃勃生机的写照……。
当然造纸需要的竹林很大，只有大面积的竹海，才可以予取予求，完全不必节制。单单竹海自然的生长，便完全能够补充砍伐带来的消耗。
相对于木材，竹子更加轻便，易加工取用，耐水蚀虫蛀，而且成材更快，虽然在坚固性上远逊木材，但有这么多优点，在许多方面都可以作为木材的代替品。
竹子的用途极为广泛，食用的竹笋，药用的竹实、竹汁，亦可造纸，建造民屋舟船，桥梁车驾，不只是用于民生，同时也是极为重要的军用物资，建造简易的码头栈桥，竹子都是极好的材料。
五峰列岛上不产竹子，不过西海道有竹子，赵睿从西海道引种了不少竹子在岛上，不过因为时间太短，还没有生长到大规模砍伐的程度。
竹子纤维坚韧，在晋代便开始有竹纸生产。
用嫩竹做原料制成的纸张，曾是王羲之父子最喜爱的纸，历史上流传下来绝大多数真迹都是用这种竹纸书写而成，有记载：“若二王真迹，多是会稽竖纹竹纸，盖东晋南渡后难得北纸，又右军父子多在会稽故也。其纸止高一尺许，而长尺有半，盖晋人所用，大率如此。”
到唐代以前，竹纸一直颇为流行，但工艺繁杂产量极少，几乎是文人身份的象征，后来宣纸的流行，竹纸才逐渐的从文人书画主要用纸的舞台上渐渐的推出，不过在书籍的印刷方面，竹纸始终占据着主导地位。