高尔察克的前敌指挥部也搬到了受损严重的齐维利斯克火车站，工兵团开始抢修恢复铁路，喀山方向的火车则往前线抓紧输送弹药，而顺路接回伤员，由于天气已经热了起来，阵亡的双方将士就地掩埋。
由于西路军参谋长谢米诺夫率领的三个步兵师一开始没能突破只有一个半步兵师守卫的切博克萨雷渡口，因此在苏俄红军第三集团军主力撤回切博克萨雷之后，高尔察克已经电令谢米诺夫停止继续渡河进攻，转为监视敌人。
至于西路军前敌总指挥季米列夫亲自率领的两个哥萨克骑兵师，倒是千辛万苦突破了渡口蹬上了岸，但是苏俄方面的步兵第30师得到了一路坐火车撤回来后步兵第4师、第1师和两个铁甲列车支队的增援，依托铁路线建立起来的战线居然挡住了季米列夫的骑兵师，并把季米列夫率先渡河成功的骑兵第4师主力暂时困在了滩头阵地上，一时进退两难。
当然，对苏俄红军第三集团军和和别尔津来说局势依然严峻，从亚历山德罗芙娜上岸的2个哥萨克骑兵师顶多还有半个多小时就能抵达切博克萨雷，此时再守切博克萨雷对别尔津来说绝对是力不从心。
但不管怎么样，守住了最重要的渡口保障了集团军依托铁路后撤的机会，这场防御战对苏俄红军和第三集团军来说，都绝不能说是失败，至少没有一个主力师成建制被歼灭，而进攻方的高尔察克的伤亡绝对不比防守方的苏俄红军少。
更何况，铁三角防御战最后撤退阶段，别尔津和他的第三集团军面对的是敌人十六个师的总兵力的四面八方的进攻，火线下能顺利撤退，已经是相当了不起的成就。
下午16：00之前，在高尔察克中路军总指挥克拉希尔尼科夫骑兵上将汗流浃背的带领两个哥萨克骑兵师突击到切博克萨雷东郊时，苏俄红军第三集团军已经坐着火车全部撤离了战场，
切博克萨雷-齐维利斯克-亚历山德罗芙娜铁三角防御战役，让苏俄第三集团军司令员卡尔.伊万诺维奇.别尔津和他的部队一战成名！
虽然第三集团军独立作战付出了巨大的代价和伤亡，但是这是苏俄红军在乌法战役失利后的第一次重大战役，以只有六个步兵师和5个铁甲列车支队的弱势兵力，在齐维利斯克及两翼战线上面对高尔察克优势兵力打的沉着冷静，给白卫军造成重大的打击和伤亡，尤其是对方还是高尔察克这个苏维埃最危险的敌人指挥下的白卫军精锐主力！
别尔津第三集团军打出了苏俄红军的意志和胜利，最后在敌人十六个师的四面围攻下全身而退，无怪乎此战过后，卡尔.伊万诺维奇.别尔津和他的第三集团军，隐然成为新成立的伏尔加河方面军的主力集团军。
何为主力集团军？那就是优先装备、优先补充、优先扩编，用于主要战场的主要方向，承担苏维埃最关键最重要的作战任务！