竹下登觉得挺开心,这里离珍珠港并不远,现在,我们已经用另一种方式占领美国人的地盘。
站在人群外围,两个人很快估算出这个生意真的很能赚钱,但再怎么赚钱,用的也是我们的机器。
两人倒没有交钱去玩,只是在看,看了一会,都从对方眼神里看到了钱币的符号。
这个生意真的很赚钱,短短一会就好多人沉迷其中,玩那个叠方块的游戏。
另外还有人开始购买一些小说和磁带,还有人在买拉杆滚轮箱,这玩意前些天出现在香江,现在全世界都知道有这种东西了,好多公司都在争取这个专利的授权。
竹下登抬了下下巴,澄田智心神领会,过去收银台,排队,到他时,直接要了个全***了个小拉箱。
拿过东西时还翻了一下,这个跟羽田机场的有些相似,都是**空白的书。
然而有人不是很开心了,走到收银台前递上名片,嘀咕着说着话。
澄田智站在边上,听到了一些,过了一会拉着箱子走回竹下登边上:“美国人,想做他家的生意。”
“哦...哪家?”
“好像是国际商用机器公司。”
“哦,是他们。”
夏威夷国际机场,当然少不了美国人,计算机产业,最发达的就是美国和日本,现在整个形势是日本产品物美价廉占了上风。
如果说个人计算机市场,那现在还没有到大规模发展的程度,可如果是企业采购,眼前的这种小连网的方式,那无论对哪个公司都是一笔大生意。
竹下登看看手表,往登机处走去。
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深城,袁庚和梁相站在深南路的申城宾馆门口,边上围着几个工作人员。今天晚上大家都没什么心情睡觉,就出来走走看看。
两人努力不让自己露出皱眉的表情。
前面的深南路灯火通明,这里马上要实施一个快运工程,宽达50米的道路当中已经立起了直标,直标连着白线。
1979年深城市成立后,为不让飞扬的尘土把刚跨过罗湖桥的港商“呛回去“,深城市决定对深城通往花城的107国道进行改造。
当时这一条路不过两车道,还是碎石路面,要给它铺上沥青,近两年又改成了超级宽的一条大马路,可以说,很多人来深城,总会惊叹于这路面是如此之宽。
然而,刚完成了大改造的深南路,现在又要再接受一次大手术了。其实也说不上大,因为不用把地扒开,而且工期很短。
这个工程将全部由部队完成,据说要从四号营地开始,一直连到花城。
方法是直接在地面上铺钢轨!
钢轨是直接从铁道部的深城局运来的备用轨。
袁庚摸了下嘴,低声开口:“连枕木都不用了。”
梁相有话也不想说,这条路是深城的面子,国内五十米宽的柏油路这是第一条,有外商来,轿车从这里开过,很可以介绍三百多字,结果现在,中间要辅铁道了。
这么辅路当然不是走火车,只是为了快速地把码头的物资运到车站,或者直接运去花城。
确实是知道那些稻草的用处,垫在下面,可以缓冲,可以减小噪音,可是真的,有点难看!
但愿以后可以弄得美观一点。
前面一辆辆军车开过,停下。
战士们跳下来,往地上铺上稻草,接着从车上抬下来一条条钢轨摆在地上。