新女团选拔终于落幕。
不过还需要经过几个月的磨合培训，又将是一段非常枯燥、辛苦的时间。
这期间，公司的宣传不会落下。
娱乐圈是最容易健忘的，尤其还没有真正出道的女团，好不容易聚拢的人气，很容易消退。
最直接的一个方式就是拍广告。
在12人正式成队后，N.E.W服装品牌就宣布和她们签订一个服装代言广告。
还有Azubu Games的游戏代言广告，喜欢游戏的，大多都是宅男，是有力的粉丝人选。
还没出道就已经签订两个代言广告，那些上音乐节目都难的公司、艺人只能吐槽背靠大树就是好。
不知不觉中，时间已经是2月12号。
这天下午，离开已久的李凡终于回来。
开着那架已经完工的湾流G650ER，从纽约直接飞回首尔！
之前离开就是代替朴志勋去验收飞机，顺便测试性能，在细节方面做一些装修。
尽管湾流方面已经测试过，但朴志勋不是那种轻易相信别人的性格。
李凡曾开过战斗机，又在朴志勋的建议下早早考了私人飞机驾驶证，适应几天后就已经能够轻松驾驶湾流G650ER。
这次她并不是自己回来，除了湾流方面的空乘人员，一名亲自前来问候朴志勋的代表外，还有3名飞机维修工程师，5名船舶维修工程师，都是部队退役下来的。
这8人都没有人品方面的问题，而且都有美满的家庭，年龄在40-50岁中间，李凡通过退役军人组建的一个协会找到他们。虽然之前主要负责维修战斗机、军舰，但通过学习，很容易就能掌控私人飞机和游艇的维护技能。
重点是，他们每个人都有10年以上的工作经验，且要的工资不高！
他们这种人，反倒不好再找工作，加上李凡提出的子女培养待遇，才使得8人答应下来。
当天，朴志勋和湾流公司的代表见面之后，亲自接见、款待了8人。
将8人安顿好后，才开车前往机场。
去看一看自己的私人飞机。
李凡早已将所有数据熟记于心，不需要湾流的人再陪同讲解。
朴敏雅、允儿等人全都一起，比他还激动，一路上叽叽喳喳，翻看着飞机说明手册。
朴志勋的助理早已和金浦国际机场方面协商好，以后都会停在这里。
很简单的理由，这里距离首尔比仁川国际机场要近很多。
面对他这种客户，金浦国际机场欢迎都来不及呢，服务方面完全不用担心。
一行人抵达后，在一名工作人员的带领下来到停靠湾流G650ER的地方。
已经是傍晚，灯光下，一架主体白色的硕大飞机静静停在机场。
干净漂亮！
工作人员离开后，就剩他们自己，朴敏雅、允儿等人当即不再掩饰，纷纷拿出手机拍照。
各个角度，几乎绕着飞机转了一圈，还站在一旁，让朴志勋给她们拍照。
30.22米长的机身，翼展30.17米，机身高度7.82米，比不上一些大型客机，但用作私人飞机却正合适。
首先保证了乘坐人数，在容纳8名乘客、4名机组人员和NBAA IFR储备的情况下，可以保持0.85马赫的飞行速度，13890公里的航程，从首尔直飞纽约完全没问题。