“先生，如果您不配合，我们完全可以质疑您的所作所为。您已经影响了航空安全，等飞机到达机场，我们会通知机场公安人员前来。”安全员十分严肃地说。
“要是你没做，你就给他们检查呗，检查一下又没什么。”一旁的乘客也开始劝解起来。
看到安全员说得如此严重，加上周围乘客的异样目光，男乘客无可奈何，终于极不情愿地拿出了手机。
“要看可以，但是她们俩不能看。”男乘客对安全员嘟囔道。
“为什么？你偷拍了我，我为何不能看？”我怒了，本想努力压制住自己的怒火，可是怎么也压不住。
“反正你们俩就是不能看。”男乘客坚决地说。
我正要开口，却被安全员拉住了。他对我眨了眨眼，示意让他来处理。随后，安全员拿着手机进了工作间，检查手机里的照片。没过一会儿，他就出来了，将手机还给了男乘客。
“希望你以后尊重我们的工作人员。”安全员对他说。结果显而易见，男乘客无地自容地在周围乘客异样的目光中坐了下来。
我心里的气终于消了一些。回到工作间，我擦了擦泪痕，师傅过来安慰道：“没事了，你先休息下。”接着又问安全员：“照片删除干净了？”
安全员点了点头，悄声说：“他总共拍了三张，不过都是漆黑一片，什么也看不见，我已经全部删除了。他之所以坚持不让你们看，是因为他还有一些见不得人的照片。”
靠，这个变态！我心里暗骂。就这样，在胆战心惊和满肚子火气中，我艰难地结束了这段行程。这一经历让我对今后的飞行生活，多了几分畏惧。
来来回回，六段的行程结束了，我大大松了一口气。我第一次感觉到，地面上的空气是如此清新，双脚站在厚实的泥土上是如此踏实。飞机上那种漂浮不定的感觉消失了，身体和思绪被释放开来。我这才发现，大地才是我们的立足之根。
半夜里的猩红
回到酒店，窗外已是暮色深沉，我咚地倒在床上，累得完全不想动了，而师傅却依然神采奕奕地抽着烟。
“哎，咱们去酒吧坐会儿吧。”师傅边吞云吐雾，边对我道。
“师傅，我好累啊，想睡觉。”我哭丧着脸。
“就是因为累才要去放松放松，快起来，咱们走吧。”师傅掐灭了烟头，看了看时间。
“我不去了，师傅，你自己去吧。”我有气无力地回道。
“看把你累的，你就这点精神头啊，真不去？”师傅又问。
我使劲挥了挥手。
“不去算了，我找她们去。”说完，师傅拎着包，砰地关上门，出去了。
我躺在床上，感觉身体很累、很乏力，可是脑子却异常活跃，难道这便是别人说的航后兴奋症？我蛮佩服师傅的，累了一天，明天九点钟还有飞行任务，她却还有精神去折腾。
我饭也没吃，昏昏沉沉地睡了过去，也不知道过了多久，一阵轻微的开门声将我惊醒。我睁开疲惫的双眼，看见一个身影正轻轻地走进来，是师傅。
“师傅，你回来啦。”我揉着惺忪的睡眼问道。
师傅见我醒了，便打开了房里的灯。
“吵醒你了。”
“没事，刚好睡了一觉。”说完我拿起手机看了看，我的妈呀，凌晨一点了。
师傅脱了衣服，赶紧去冲热水澡，满屋子立刻散发出一股淡淡的酒味，还夹杂着沐浴露的芳香，令人沉醉。
随着“哗啦啦”的水声消失，师傅裹着浴巾走了出来，她的模样宛如贵妃出浴般的美丽，足以让任何男人为之迷醉。
师傅走到床边坐下，从包里掏出一支香烟，点燃。很快，屋子里便青烟缭绕。
“你吃过晚饭了吗？”师傅猛吸了一口，吐着烟圈对我说道。
“没呢，不太饿。”我有气无力地回答。其实不是不饿，而是饿过了头，没感觉了，加上身体疲惫，只想好好睡一觉。
师傅又使劲地连吸了几口，喷吐着烟雾，屋子里快成了蓬莱仙境，云蒸雾绕般的。
“你快睡吧，明天还得早起。”师傅掐灭了剩下的烟头，又拿起了烟盒。
“对了，师傅，明天机上有一要客。”我提醒道，师傅才回来，应该还没来得及查看乘客情况表。
“几类？”师傅轻声问。
“二类VIP。”
师傅点了点头，又抽了口烟。
我实在太困了，便同师傅道了声晚安，蒙头睡去，因为我受不了那股呛人的烟味。
又不知道过了多久，在没有任何声音干扰的情况下，我再次醒来。我第一次体会到生物钟被搅乱带来的失眠之苦。
我转头看了看右边，师傅还靠在床头，烟头上的那抹猩红在黑夜中闪烁。借着那微弱的红光，我看见师傅半闭着眼睛，一口接着一口，机械地吸着、吐着。
我翻了个身，轻轻喊道：“师傅，你还不睡？”
师傅见我醒来，丢掉了手里的烟头。
“睡不着，就想抽抽烟。”师傅仍半闭着眼睛，回道。
“累了一天你就不困？”我问。
“困，困也睡不着。”说话间，师傅又点燃了一根烟，吧嗒吧嗒吸起来。
“一直都这样吗？”我不解地问。
“以前不是，我也不记得有多久没睡过好觉了，那种睡好觉的感觉都快忘记了。”正当我在想师傅是不是有失眠症时，师傅又开口说：“也许再过个一年半载，你也会像我一样。”
我不解，都说只要累了、困了就能睡着，就像我一样，一天下来累个半死，倒在床上就呼呼大睡，可师傅折腾了整整一天，为何会睡不着觉呢？
师傅抽完手里的烟，看了看时间，轻轻地自言自语道：“都四点了。”说完便躺了下来。今天的航班起飞时间是9：15，准备会时间为7：45，也就是说，师傅又只能睡2个小时多一点。这时的我，实在无法想象她过着什么样的生活，我只能在心里暗想：她的身体还能支撑多久？
重要乘客
又睡了2个小时，在闹钟的音乐声中，我迷迷糊糊地睁开了双眼。洗脸、化妆、整理飞行箱、穿制服，这一切做完后，便去开准备会。
“今天的要客由你来负责吧！”末了，师傅对我说道。
我惊讶地张大了嘴，一般要客应由乘务长或头等舱乘务员亲自服务，而我只是一个带飞的新空乘。后来我才明白，原来大家都不想伺候要客，并非要客本身难伺候，关键是他们身后那群唧唧歪歪的人。
“有什么问题吗？”见我一副吃惊的样子，师傅问道。
我赶忙摇了摇头，不想和她争辩。我知道师傅也是在刻意训练我，尽管要冒一定的风险。
“知道服务要客的程序吗？”师傅又问。
我点了点头。
要客按重要性一般分为三类：一类为VVIP，是指国家级重要客人；二类为VIP，是指省部级重要客人；三类为CIP，指公司级重要客人。而此次乘坐我们航班的便是二类VIP，某在职少将。按照要求，我们需拟二级重要乘客保障及服务方案。
首先，要查询要客名单，了解要客的身份、级别、地位、姓名、生活习惯、饮食特点和特殊爱好。
其次，担任要客服务工作的乘务员必须端庄稳重、服务热情、责任心强、思维敏捷且业务技能良好。如有可能，应指派与要客同乡的乘务员为其服务。
此外，还须获得要客座位分布图，保持该区域整洁，座椅干净，座椅口袋内无杂物以及袋内安全须知、杂志、清洁袋齐全完好，并按次序正面朝外横向摆放整齐。座椅靠背收直，脚蹬、搁脚板收起。小桌板干净无污迹，安全带整洁完好。为其提供的毛毯也要干净、无异味，地毯也须平整、无污迹、无破损。洗手间更是要清洁、无异味，还须配备擦手纸和护手霜。
称呼要客必须要带尊称和姓氏，要仪态端庄、面带微笑、热情礼貌地主动向其问候、致意。在其登机时，主动将其引导至座位，快速接过其手中的行李物品并安放稳妥。如果要客附近尚有空位，可安排其随行人员就座；如果要客要求不要安排人坐在附近，其随行人员不得与其同坐一排。
经过商量，乘务组决定让要客提前登机，这也是为了更好地为其提供服务。
“记住，要客随行人员同要客待遇相同，谨慎一些。”师傅向我叮嘱道。
我有些不解，难道不是只有要客才能享受要客服务保障吗？为什么随从也需如此呢？
“咱们公司以前出过这事儿，随行人员与要客待遇不一样，后来被他们以要客名义投诉了，结果那次航班上所有乘务员被降级处理。此后，公司便统一规定：随行与要客同待遇。”三号解释道。
原来如此，人的虚荣心还真是强，所谓打狗也要看主人，就是这个道理。大家准备好后，便来到了登机门。
要客一行总共五人，走在最前面的便是今天的重头人物，某少将C先生。此人微胖，中等身材，神情中带着些许霸气，除此以外，相貌毫无出众之处。其随从也都是男的，所有人都着便装。
我面带微笑且恭敬地向他们致以问候，并带领他们来到后舱的X排入座。因为他们的机票都不是头等舱的，公司规定，若非头等舱或者商务舱，后舱内有专门指定的位置供要客就座。在要客的要求下，我安排了其中一名随从与他并排就座。其实，此刻我心里是十分紧张的，并不是因为他身份特殊，而是怕自己的服务有不周之处，让客人不悦。
在安排好座位后，我赶紧将其行李接过、放好，并亲手为此行五人脱了鞋，送上毛拖。还没等我按着程序忙完，对方便开口了。
“服务员，先去拿条湿毛巾来。”随从冷冷地对我说道。
我赶紧鞠了个躬，跑到工作间取来温润的湿毛巾放在洁净的托盘中，并双手托上。C先生随手抓起毛巾，在脸上胡乱抹了几下，又擦了擦手，啪地将毛巾丢在托盘里。这个过程中，我一直半弓着身子，双手托着托盘。
“今天还挺热的。”我刚转身，便听到他对一旁的随从说道，接着又听到随从恭维的笑声。
呵，十二月的上海，虽谈不上寒风刺骨，可也是风透衣衫、寒气逼人。尽管机内开启了空调，却也谈不上热。收好毛巾，我赶紧回到了X排前，他们又将外衣递给我，我急忙将其放在挂衣间。待他们坐了下来，其他的乘客也开始登机了。
“哎，我看头等舱还有一个空座，要不给他免费升舱吧？”师傅与大家商议道。
“好啊，好啊。”我赶忙附和，心里甭提多高兴。为什么呢？因为此人一旦升舱，那么服务的担子便落在了三号乘务员身上，我怎么会不开心呢？
师傅见我喜形于色，故意瞪了我一眼。其实，师傅对此班航行也很紧张，升舱不仅是出于对要客的关怀——毕竟经济舱的座位不如头等舱舒适，也是为了让对方对我们天羽航空留下美好的印象。
“那随行人员怎么办？”三号问。
师傅想了想：“先问问吧，以要客为重。”其实师傅这样做是出于这样的考虑：如果要客发现头等舱有空座，而自己又没能享受到免费升舱待遇的话，势必心里不平衡。这些人就是如此，买票的时候不买头等舱或公务舱，就想着让航空公司为其免费升舱。
大家默默点头同意，于是师傅便让我去问问要客的意见。
“C先生，您好！”我面带微笑，半蹲着身子对他说道，C先生客气地点头回应。
“您看，这经济舱的座位可能不太舒服，如果您同意的话，我们可以为您免费升到头等舱，那样旅途也会轻松一些，您看如何？”我微笑着说。
还没等C先生回话，他身边的随从反倒抢先粗声粗气地问道：“这头等舱还有几个空座？是免费的？”
“是的，先生，是免费的，目前头等舱还有一个空座。”我微笑着说。
“就一个空座？”随从问道，听到这话，其他随从也看了过来。
“是的，先生，只有一个空座。”我尽量保持微笑，但感觉面部都抽筋了，很僵硬。
这时，C先生摆了摆手，说：“不用啦，这里也挺不错的，坐这里就好了。”他的声音不大，但中气十足。
随从似乎有意让他升舱，便将嘴附到C先生的耳边，嘀咕了几句，可是C先生却连连摆手。
“没事，没事，我就坐这里，这里很好。”C先生斩钉截铁地说。
随后，在随从的示意中，我立刻退下。
“怎样？”大家睁大眼睛看着我。
我摇了摇头：“他说就坐那里。”
“呵，免费升头等还不要？”二号有些诧异。其实这有什么奇怪的呢？从刚才的对话里，我倒感觉C先生挺平易近人的，虽然这担子又落到了我肩上，不过看起来似乎并没有想象中的重。
“那算了吧，大家各自归位工作。”说完，师傅便走回了前舱。
临到发餐，C先生的餐盒自然是额外准备，他十分喜爱的回锅肉、辣白菜、干煸四季豆和番茄鸡蛋是事先准备好的。当然，他的随从也是同等待遇。看到钟爱的餐食，C先生很开心地竖起了大拇指，可是随从却嚷嚷起来。
“你们的餐食味道怎么不新鲜啊？”
我明白他的意思，但是没办法，这些餐盒是事先预备的，机舱内不像真正的厨房，可以火上加热，只能在烤箱里加温，所以味道难免会有些差些。
“先生，真是抱歉，由于厨房设备限制，这些餐食都是预先准备好的。”我露出固定式的微笑回道，心里却对此人颇有意见起来。我们的飞机只能如此，如果嫌不好，那你大可去坐你认为好的飞机。
“你们机上设施也太不完善、太落后了。”随从冷冰冰地说。
这时，C先生看了他一眼，或许是感觉他太过苛责了，便指了指餐盒，示意他快吃，然后又对我笑道：“味道很不错。”
我保持着微笑，慢慢退下。
“哎，乘务员，怎么他们的餐盒有这么多菜，我们却只有这么一点？”我刚抬脚要走，后排一位先生举着餐盒大喊道，一脸不悦。
还没等我说话，坐在C先生旁边的随从便给了此人一个严厉的眼神，他身旁的妇女赶紧将他拉回了座位并嘀咕了几句，好像感觉到了这不是一般乘客。
“这是什么人啊？”又有一位不明真相的乘客疑惑地问道。
“很了不起啊。”那位先生又不满地嘀咕了一句，便愤愤地打开餐盒，吃起来。
看到那人安静下来，C先生身边的随从才又扭过头，继续吃饭。而那C先生，早已旁若无人地大口吃起来，或许这种状况，他早已见怪不怪。
我暗自稳了稳自己狂跳的心，还好C先生满意餐食，还好刚才没有发生意外。不过，从上海到成都这2小时50分钟的航程，对于我来说，是一个难熬的、漫长的过程，因为时刻都要担心自己的服务是否到位，一旦出了差错，不仅自己有麻烦，也会连累到师傅。
在战战兢兢地收拾完垃圾后，我终于得到了片刻的休息。二号仍然在悠闲地修饰着自己的手指甲，那指甲几乎很完美了，莫非她还要追求极致？
“叮咚”X排的呼唤铃响了，二号抬头示意我，我便整了整衣领，快步走了过去。
还没等我开口问需要什么帮助时，随从便冷冷地说道：“去，再拿几张湿纸巾和一个靠枕来。”那语气完全就是在使唤人。
我笑了笑，赶紧回身，恭敬地将东西送了过去。然后又巡查了卫生间的卫生状况。刚坐下，X排的呼唤铃又响了。没等二号抬头，我便冲了过去。
“给这位先生泡杯茶，要新鲜的。”随从吩咐道，他所谓的新鲜，我自然明白何意，而C先生自始至终都没抬过头，只是一味地扎在报纸中。
我恭敬地笑着点了点头，便急忙回身，刚走到挨着紧急出口的一排，一位男乘客叫住了我。
“小姐，麻烦你给我拿条毛毯来好吗？”男乘客很客气，我看了看他身旁的小孩，应该是他的女儿，很乖巧、很安静地睡着了。男乘客说完又抚了抚他女儿的头发，看得出他非常关心和疼爱女儿。这不禁让我想到我父母，我幼时他们也是那么的疼我、爱我。因为距离比较近，而且拿一条毛毯也不费事，我便先满足了这位乘客的需求，再回到厨房沏茶。
要客的爱好我们已经事先打听好，他极其钟爱“论道竹叶青”，虽然此茶极为昂贵，但公司还是配备了一小盒。据说此茶产于峨眉之巅，每年只出500千克，市价每斤6000欧元。当然，我并不知道现在手中所泡是否为极品，对于茶叶，我能喝，却不会品。
我抓了几根，放在水中，瞬间，褐色的茶叶便吐出了翠绿，散发出阵阵幽香，弥漫在整个空气中。香，太香了。
这时，师傅走了过来，看见我只泡了一杯茶，似乎觉得有些不妥。
“他们怎么说的？”师傅问。
“那位随从让我为C先生泡杯茶。”
师傅摇了摇头，说道：“你要学会听出他说话的含义，虽然随从只说给C先生泡杯茶，但隐含之意是他们几位随从也需要茶。每人泡一杯，别让人给投诉了。”
我点了点头，师傅真是睿智，经验老到。
我将茶杯放在托盘中，稳稳地端了过去。本以为如此，他们应该满意了，却没想到，那位随从的脸上竟然带着几分不悦的神色。
“怎么这么慢？”从他的语气中，我隐约听出了他是在责怪我刚才先为那位带孩子的乘客提供服务。
“真是抱歉，让你们久等了。”我满脸歉意地笑着，双手奉上茶。
这时，C先生抬起头来，很平静地看了随从一眼，似乎在警示他别这么严肃，然后伸手端起了茶杯，放到鼻息处轻轻闻了闻。
“嗯，好茶，就是这个味儿。”C先生又满意地竖起了大拇指。呵呵，能不是好茶么？这香气熏得满舱的乘客都馋了。
“哎，小姐，也给我来一杯茶。”待我转身，好几个乘客提出要求。
“好的，您稍等。”我笑了笑，又回到厨房。
当我将茶杯递到这些乘客手中时，他们都疑惑地对着茶杯看了好久，似乎在抗议——这不像是刚才闻到的那种。我飞快地躲回工作间，心想这当中的待遇当然大不一样。
“叮咚。”X排座又响起了呼唤铃，又是那位随从。
“先生，请问有什么需要帮忙吗？”
“你们厕所在哪？”他东张西望地问。
“先生，卫生间在这边，请跟我来。”
我将他带到后舱卫生间，因为前舱正有人使用。那位随从板着一张马脸，冲了进去，可很快又退了出来。
“喂，你们厕所怎么这么脏？赶快给我打扫一下。”只见他捂住鼻子，愤愤地说道。
脏？不会吧，我刚刚才清洁了一遍。此时，刚好有位男乘客经过，他瞟了那随从一眼，走进了另一间厕所。为了不被投诉，也懒得和此人纠缠，我便进了卫生间再次打扫了一遍，其实就按了下吸气按钮而已。因为飞机不同于地面交通工具，它的厕所是吸气式而非冲水式。
那位随从这才又进去看了看，砰地将门关起，看来应该是满意了。
“哎，这什么人啊，这么嚣张？”从另一卫生间出来的男乘客瞥了一眼那紧闭的门，轻声问道。
我无奈地笑了笑，耸了耸肩。
好一会儿，那人才走了出来。
“你们的卫生条件也太差了！”他很不客气地用手指着我说道。
我笑了笑，能说什么呢？这就像遇到挑剔的婆婆，不管媳妇做得多好，在她眼里，就是不够好，就是不顺眼。
“真是抱歉。”我鞠了个躬，违心地说。
他抹了把鼻子，趾高气扬地走了回去。
“看开点吧，这种人你以后会时常遇到。”正当我愤愤不平时，二号拍了拍我的肩膀说道，一幅见怪不怪的样子。
顾客是上帝，我能怎样呢？
再次巡舱时，我刚走到X排，便发现那位随从摸出了手机，正要拨打。要知道，由于国内目前还不具备机内拨打手机的条件，飞机上是不允许开启和拨打手机的，以免干扰了飞机的导航系统。
“先生，机上不能拨打手机。”我赶忙在他按键之前制止道。
“不能拨打？我坐国外的飞机都能，为什么你们飞机上不行？”随从粗声粗气地喊道，声音大得吓人。尽管我再三解释，可这人就是要拨打手机。
这时，师傅来了。
“不好意思，先生，目前国内航班还不具备这样的条件，如果您拨打手机，将会影响飞机的导航系统；如果导航系统受到干扰，势必影响飞机的飞行状态。”师傅解释道。
在众多乘客异样的目光和C先生严厉的目光中，随从极不情愿地将手机关掉，揣回了兜里。
“你们飞机设施也太差劲了。”随从又不满地嘟囔了几句。
自然，我们的飞机如何比得了国外那些大型飞机呢？可为何你又要选择我们的飞机来乘坐呢？
这次的飞行对我来说，注定是艰难的。X排不停地响铃，要这要那。2个多小时内，我马不停蹄地忙这忙那，几乎全是在为他们服务，别的乘客都闹起了意见，我的眼里也好几次噙满了泪水。终于，熬到了飞机降落。
“你们的设施太差，服务质量也不好，这小姑娘不够主动。”临走时，随从指着我对师傅说道。我的眼泪再次涌出，我知道这意味着我会被投诉、处分并连累其他机组成员。对于这样的结果，我只能很无奈地接受。可他刚一说完，我便听到了C先生一阵有意的咳嗽声。
“你别那么挑剔！”C先生说话的语气颇有些重，像是在低声呵斥。随从立刻低下了头，退让到一旁。这时，C先生又笑着对我们说：“很高兴能坐上你们这次航班，这小姑娘服务得很好、很周到，回头我亲自给你们公司打个表扬电话。”说完，在我们的恭送中，一行人便下了机。
因为他的这句话，我终于笑了，我的辛勤劳动终于得到了应有的回报。师傅和三号拍了拍我的肩膀，笑着向我竖起了大拇指。
“小姐，那人是谁啊？这么张狂，完全是故意刁难嘛！”一下机，乘客们都好奇地问道。
我笑了笑，没有回答。也许这样的情况，以后还会遇到。这段艰难的行程，泪水伴随着快乐，给了我一种全新的飞行体验。