吴川毫不迟疑的对克拉辛回复道：“当然，我认为中亚地区应当在中俄两国的控制下，不应该有其他外方势力进入此地，否则只会对两国的边疆安全造成威胁。
不过，美帝国主义现在还不是中俄的主要对手，占据了印度、中东和波斯的英国人才是我们在中亚所面临的主要对手。
为了击退英国人对于中亚势力的渗透，那么我们就不能让帝国主义联合起来。英法在中东和波斯已经结成了同盟关系，但是他们并没有邀请美国人进入这一地区，因此我们不应当把美国推到英法的怀抱中去。
给美国人一点看得见的希望，先把英国人和法国人向中亚、外高加索、西亚、东欧地区伸出的手砍下来，这才是我们能够战胜帝国主义的关键。
而且，想要尽快的恢复中亚地区的安宁，我们需要美国资本的注入，否则光凭中俄两国的力量，即便我们能够把英国人赶出中亚，也不可能很快的恢复中亚的安。而中亚不恢复安宁，就没办法为莫斯科提供工业原料和粮食。
更何况，美国是一个欧亚大陆之外的国家，他对于中亚的任何举OTg2NTc=动，几乎都找不到发力点。一旦他试图煽动中亚各民族做些什么，我们只要封锁住通往中亚的通道就够了，而英国人也不可能向美国开放印度洋的，至少5-10年内是不可能的。”
克拉辛已经被说服了，除了吴川表现出的对中亚的兴趣外，他觉得对方提出的建议对于人民委员会来说都是有利的。但他还是很有兴趣的追问道：“您说5-10年之内英国人不可能向美国开放印度洋，难道说，十年之后英国人就会向美国人让步了吗？我能否请教您，您是如何做出这样的判断的吗？”
吴川沉吟了数秒后说道：“我的判断是基于黄金的流向做出的，资本主义的核心就在于商品交换，而黄金是天然的世界货币，谁掌握了黄金，谁也就掌握了世界贸易。战前英国人虽然掌握着世界贸易的结算系统，但是哪个时候英镑的信用更多的是来自于英国的海权和庞大的殖民体系。
但是自从上世纪末美国取代英国成为世界第一工业国之后，英国的海上强权就已经摇摇欲坠了，因为造船业就是工业，按照前无畏舰到无畏舰的更替过程来看，科技的快速发展不仅使得发达工业国同落后农业国的差距越来越大，就是工业国和工业国之间的差距也在拉大。
所以，英国皇家海军虽然还保留着全球第一的海上力量，但是英国皇家海军已经成为了一支过去式的舰队，未来全球第一的海上力量只会属于世界最发达的工业国，从目前来看就是美国。
在经过了欧洲大战这样惨烈的战争之后，我相信英法已经很难再主动挑起同自身力量相当的工业国的战争了，更不用提像美国这样的头等工业国。这场战争实质上已经脱离了人和人战斗的模式，它告诉我们，今后的战争将会演变为机器同机器之间的搏杀。
而机器和机器的搏杀只要看两个指标，钢铁和石油。不幸的是，当今钢铁产量第一和石油产量第一的国家都是美国，所以英国人最终还是要向美国人退让的，以尽可能的延缓大英帝国全球殖民体系的瓦解…”
克拉辛不得不承认，吴川在某些方面要比自己看的更远，也许只有列宁同志和托洛茨基同志才能和他正常交流吧。
就在克拉辛稍微有些走神的时候，吴川突然向他说道：“共和党所认为的出兵目标，大致就是如此了。另外，我想要就当前的世界形势向列宁同志做一个请教，我会写一封信，然后请您安排妥当的人员送去列宁同志手里吧”
克拉辛赶紧说道：“当然，我一定会把您的信件安全的送到列宁同志的手里的…”
送走了克拉辛之后，吴川就直接给朱和中江浙湖汉北打了电话，在电话中简单的和他商议了一下出兵事宜后，就约定了第二天上午在军事委员会大楼内就出兵一事做最后的决定。
7月8日上午，在军事委员会大楼的会议室内，吴川和军事委员们做了简单的讨论之后就决定下令赤塔的部队向伊尔库茨克出发了。
从叶声住的小楼向窗外望去，第一眼看到的是一座带着金色洋葱顶的蓝色教堂，视线越过教堂的十字顶，则是澄清的如同大海一般的蓝天。这里的景色确实相当的迷人，以至于叶声都在考虑，国内究竟有什么地方的景致和这里类似，他今后退伍了倒是可以去那里养老。
在欣赏窗外的景色之余，叶声心里也有些焦虑了起来，他来赤塔都快两周了，可是出兵的命令却迟迟没有过来，而从西面传过来的情报，捷克人倒是开始犹豫不决了起来，似乎有意从俄国撤离了。
对于叶声来说，他并不希望一枪不发就让捷克人撤退到国内来，因为一旦捷克人从俄国撤离了，那么他们也就失去了一个进入俄国的机会。在他心里赤塔以东已经不算是俄国的领土了，至于今后这里是否会回到俄国之内，那么就是党的领袖和人民委员会之间讨论的问题了。
不过叶声觉得，当下最重要的事情还是借着捷克人的借口打通前往新疆的通道，和从内地走需要3个月才能抵达新疆不同，借助西伯利亚铁路从哈尔滨到塔城只要28天，道路也容易走的多，甚至于乘坐火车再转道前往喀什也不过月余，都比从内地走要快捷方便，且能运输大宗物品。
对此，叶声是很认同吴川的的主张的，趁着这个机会修通斜米到塔城和塔城到北疆各处的铁路，那么新疆就会很快安定下来，再不会如之前那样有游离于内地之外的半独立状态。
在铁路没有出现之前，通过河西走廊或蒙古草地进入新疆虽然是一段遥远的旅程，但是其他各方势力想要到达新疆也一样困难。
可是在铁路出现之后，俄国人在中亚，英国人在印度所修建的铁路，都大大的拉近了他们同新疆之间的距离，从这一方面来说，新疆到内地的距离突然就在心里距离上拉远了。