原来的前后两座楼梯已经都被改成了隐蔽式，万一在租用给别人的时候，只要锁上暗橱就没人能下去。
但灯光已经基本铺设完毕，柔和的顶部照明让宽阔的货舱里很明亮，相比上面的客舱，这里反而是巴克更加认真检查的地方，那些成排收折到舱壁上的随员座椅，中间一溜藏在轨道中的折叠长椅，都已经按照他的设计正在调试安装，这正反四排座位基本能保证一百余名武装人员的装载，最让技师们摸不着头脑的就是那两扇机腹上的大货舱门，在内侧增加了一个钢板舌头，也就是当飞机停在机场的时候，往外上掀起这能送进跑车的大货舱门以后，钢板在液压制动的控制下能徐徐放平伸出来，巴克的解释是方便叉车们运送货物，毕竟有些不怎么正规的机场可没那么多叉车，得靠人力上货，这上面能站人的钢板就好像货车尾部的放下来的挡板一样，方便传货。
这个解释倒是合情合理，技师们也按照要求定做了，巴克仔细的观看了他们操作的过程，要求制作一份操作规范程序一并交货。
货舱里面的卫生间也单独和客舱分开了。
看得出来巴克很满意，按照这种进度大约半个多月以后就能交货，他直接就从那钢板舌头跳下机来，顺便要求把钢板边缘处理光滑，免得伤害到货运工人，两姐妹一点都不娇气，自己顺着有防滑纹路的钢板边缘溜下来吊着晃悠几下落地，动作灵巧得让准备伸手去接的巴克都有些莞尔，反而是那一直跟着穿西装的业务经理顾及身份，又对两米多高的起落架空高比较畏惧，就蹲在钢板边目送这奇怪的大老板牵着俩小姑娘离去，晃悠悠的蜥蜴笼子比较抢眼。
刚从热带回来嘛，南南都是穿着灰色户外短裤加彩色高帮运动鞋，上身的T恤一个绿白相间一个蓝白条，清爽灵动的活泼，反正肯定比和嫂子们在一起活泼多了，青春烂漫的活泼很容易给人深刻印象，但仿佛又跟其他同龄人不一样，没那么大惊小怪，没那么娇贵跟胆怯。
昭南孩子心性的跳起来要挂巴克背上的举动也没掺杂什么多余的男女情愫，就是亲昵。
巴克就背着她走两步，那位最早的接待工作人员已经等在十几米高的机库大门边了，殷勤的汇报直升机已经联络妥当，费用直接归到大工程里面结算，这里不让老板有半点费心。
看着不远处的直升机旋翼啪啪的等着，巴克点头过去。
多走得几步，昭南刚把手遮到额头挡阳光，眼明手快的工作人员已经驾驶了电瓶车过来要送贵宾到直升机边。
巴克拒绝了：“难道你在机场工作这么久，旋翼下方尽可能减少车辆等会改变气流的固定物体规则都不懂？”小跑几步，留下拍马屁拍到马腿上的工作人员后悔不迭。
不过这位“乳*房号”的新老板是个精明的专业人士说法，在这行业里就此传开了。
谁叫这架风流昭著的奢靡空客在香港早就当过八卦中心了，全球也就一千多架同型号飞机，每架飞机的走向都是记录在案的，人家对应机身零件号都能获知这是来自哪里的。
当然，这喜欢年轻小姑娘的癖好估计也跟着被留下印象了。