所谓的有需求就有市场。
这个在什么地方都适用，当然也包括缅北。
看到回国偷渡的热情非常高涨，路费已经涨到了原来的好几倍甚至数十倍。
蛇头们开始绞尽脑汁的开发出很多新的偷渡路线。
你可能要说了，缅北和国内不是把小路都封死了吗?
可你不知道的是，缅北和中国云南有1000多公里的边境线呢，想把所有的小路都封死，那怎么可能呢？
疫情管控后，这些小路都走不了了。
后来国家为了阻止偷渡带来的疫情输入还有其他问题，开始大力气建立隔离铁丝网，甚至装上了摄像头。
可这些难不倒这些蛇头们，他们绞尽脑汁开发出了很多非常隐秘并且危险的路线。
比如要经过人迹罕见、野生动物出没的密林。
比如要经过危险重重，一不小心就要被炸身亡的雷区。
为了顺利完成偷渡，蛇头们还进行了国际团队合作。
国内蛇头接人、带着上山、跨越边境，缅北人带着下山、先摩托后皮卡，挎上AK把你拉，绝对配合严密。
为了顺利完成偷渡，有经济实力的蛇头，甚至在山里建立了中转场所，给偷渡的人员提供补给，真可谓无微不至。
还有的更狠，直接在边境线下挖了一个地道，过了地道就到了对面。
这些新路线的开发，给这些蛇头们带来巨大的收益。
有的成熟偷渡路线甚至可以卖到上千万。
当然这些路线，不单单是在疫情期间把逃离缅北的人反向偷渡到了国内。
在疫情缓解后，也给那些不知死活正向偷渡的人，带来了一条条钻进地狱的大门。
随着偷渡线路的不断成熟，园区内有钱的人，或者有办法的人都开始纷纷偷渡回国。
园区里入驻的公司，为了减缓防控的压力，只要能交上赔付的，马上就放人走。
对于那些已经中招了，生死未卜的，有的公司甚至免去了赔付。
这倒不是这些公司有多仁慈。
首先这个时候的员工大多和盘口的老板都是老乡，或者同学朋友关系。
现在中招了，你不给提供救治手段就罢了，还一直卡着赔付不放人，于情于理都说不过去。
毕竟他们回去还要给自己做宣传的。
谁也不想把生意一下子做死！
园区管理者也是一样。
虽然有后台保护，但是园区里不断的出现病例，一是给自己的防控带来巨大的压力，另外也对山庄的舆论非常不好，毕竟表面功夫还是要维持。不然世界上的压力，尤其北国的压力，大家都承受不住，还有一个问题，人员回国交的赔付，也有园区的一半儿。
所以，对于放人这件事，园区管理者也是睁只眼闭一只眼。
虽然现在还处于封城阶段，但是只要有钱还是能找到办法的，尤其在老街这个地方。
于是多从的原因，造成了园区里的人急剧减少。
矛盾也就在不断地累加中。
杨怀淑被安排到我宿舍的第二天，我正在住的地方，也就是那个闲置的办公室里，整理园区里入驻公司人员身体状况统计表，忽然阿花闯了进来。
“阿成，不好了，阿淑身体好像严重了，如果不想办法转重症就麻烦了！”
阿花焦急地跟我说道。
我放下手里的资料，非常吃惊，但无可奈何：
“那怎么办？我们也弄不到药，也弄不到病床啊！”