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276-277章:居然又上央妈了!(4000字)(1 / 2)

当天晚上的七点钟,央妈的《新闻(河蟹)联播》节目准时播出。

华国的很多家庭,尤其是四十岁以上的中年人家庭,都坐在电视机前,观看这个节目。

毕竟,这是华国郑智风向标!

虽然,现在的观看渠道已经是无限的拓宽,有着各种多元化的了解世界的方式,但是央妈的《新闻(河蟹)联播》节目,依然是华国最重要的新闻节目。

没有之一!

而此时,大中汽车的华国区负责人正随意地坐在电视机前,边看着电视边吃着晚餐,

这段时间,大中经历了好几个大手术,他也是忙得脚不着地!

一个是降本增效,大中将以前南北大中一些不合理的薪资结构统统砍掉,节约宝贵的运营资金。

二个是裁员,一些平时不再需要的工作人员直接裁掉。

以前顾忌到合作方可能有些关系户,硬塞一些人进入合资公司,他们也是睁一只眼闭一只眼。

现在都到了这个时候了,南北大中都到了生死存亡的时刻,自然不可能再让这群人混下去了,只能是统统砍掉。

三个是勇于动刀子,剪掉一些混饭吃的,效益不好的4S店,重新启动一批新的4S店进来,同时也学习高瓴开始进军商场销售,把大中车开进商场之中。

这些动作做完之后,再加上配合的销售价格调整,南北大中在这个月销量终于是止住了下滑的趋势。

但是他也是知道,这些个动作,都是表面性的,现在高瓴来势汹汹,产品力是一天一个样子。

他心中也没底,在徽安省的研发中心,到底能不能逆天改命,研发出一款跟得上时代的产品出来。

毕竟,现在华国的本土汽车公司就像疯了一样,打了兴奋剂一样每年推出一款新车,大中现在是根本就跟不上节奏。

“现在大中汽车可以到北美区开拓一下市场了,华国实在是太卷,这样下去就算保住了份额,也保不住利润。”在一旁的汉森看着一眼疲倦的冯思翰笑着说道。

“华国市场的核心,本身就不是利润。那么大体量的销量,将会产生多少的汽车零部件需求?没有那么大体量的需求,在欧洲的汽车零部件价格,上涨个10%轻轻松松吧?”在一旁的冯思翰用手切着一块牛排,淡淡地说道。

汉森听了他的话,心中不由得一窒,冯思翰说的内容,正是现在大中的罩门。

大中汽车的销量,华国占据了50%,欧洲占据了40%,其他市场占据了10%都不到。

这意味着什么?

这意味着,如果失去华国50%的半壁江山,大中退无可退!

就靠着欧洲区那点销量过日子,虽然可以维持温饱的体面,但是集团体量必定会掉入悬崖式的塌缩!

你只有一个单一市场,和欧洲各个国家连讨价还价的余地都没有。

尤其是现在绿(河蟹)党横行,它让你用绿色能源,你要不要?

不要也要要!

“我不想谈那么混蛋式的绿(河蟹)党!”

“我都怀疑,这群混蛋是不是叛国者!”

“德意志的光辉,都在这群混蛋的影响下,连脸都丢尽了。”

冯思翰脸色之中闪现了一丝的无奈,紧接着是一丝的愤怒。

德意志那么厚的老底。

现在是即停了核发电站,又要搞碳达峰,现在甚至荒谬地开始接待起来自钟东的难(河蟹)民起来!

甚至,现在难(河蟹)民的救济产业,甚至排到了汽车制造业前面,成为了第一大的德意志产业。

着实是荒谬至极。

这简直就是在每天都被放血啊!

结结实实的中了华国的圈套。

就这样,还有一大群的环保主义者叫好呢。

“不管怎么说,德意志依然是世界T0级别的工业强国。”

“现在整个时间是,能够和德意志竞争汽车工业,机床工业,通讯工业等基础工业的国家,屈指可数。”

“就算是我们大中,现在在华国被新势力冲击了,但是在世界范围内,依然是稳如狗的。”

“在这点上,其实我们不惧怕任何人。”

“毕竟,我们有一个强大的德意志在背后支撑着。”

汉森无奈地耸了耸肩。

这些东西,他家都参与了进入,他也不好说什么。

都是肉食者,都是生意,也不管他或者是冯思翰想什么,这些东西,都不以他们的意志做出改变。

“这倒也是。”

“华国现在新能源汽车产业就算是发展起来,也不过是一两个汽车企业在冒头而已。”

“要超越我们德意志,要超越我们大中,他们还差得远着呢!”

冯思翰点了点头,附和道。

就在此时。

央妈的《新闻(河蟹)联播》节目标志性的声音想起来了,两个人也是转移了注意力,边聊着德意志的足球,边吃起晚餐来。

今晚他们喝牛奶蘑菇汤以及德意志酸菜扒牛肉。

大中为他们两个在帝都专门找了一个德意志的专业厨师烧菜。

他们吃得都还不错。

但是突然,他们不约而同地停止了吃食,惊骇地看着眼前的央妈的《新闻(河蟹)联播》节目!

“我们民营经济,只能壮大,不能弱化。”

“而且要走向更加广阔的舞台!”

“这就要求民营企业抓住时机,加快实现转型升级。”

“我们要聚焦民营企业,复盘民营企业转型升级的典型经验。”

“在今天,我们看高瓴,看这家企业如何从“自主创新”到“开放创新”的转变的故事!”

随着主持人话音刚落,镜头一转,转到了今天冰冰采访高瓴星曜热销的镜头。

“在今年首次亮相的高瓴星曜汽车,是高瓴汽车历时三年打造,拥有创新型独自知识产权的智能化新能源汽车。”

“在这几日短短时间内的惊艳亮相,是高瓴人以十年为基准,以创新为王,以技术为本,不断追求转型升级的缩影。”

随后,是高瓴车辆的执行总裁王凤英接受采访的音频。

“我们通过新能源汽车去解决这个污染问题。”

“让城市的空气变得更为清新。”

“同时呢,我们也通过汽车销售的高低搭配。”

“我们也是希望,能够落实华国梦的重要思想,以客户为本,去解决普通消费者买不起车,买不起豪车的一大痛点问题。”

“让每个居民都尽可能地升级自己的生活,是我们的一大精神理念。”

“但是,造出一辆即具有高科技含量,又便宜的好处,并不是一件轻松的事儿。”

“它需要你有大量的创新性的思维,和大量具有创新性的人才进来,并且沉淀相当长一段时间,才能带动整个公司的产业大升级!”

在一旁的冰冰边采访着王凤英,边在一旁频频地点着头。

话音刚落,画面转移到了汽车零部件之中最核心的功能芯片MCU(微控制单元以及功率半导体(IGBT、MOSFET等)。

“凭借着对于研发领域的持续投入,从一个生产普通家用电风扇的普通电器厂,到生产第一台MP3,到生产第一台的手机,到现在成为一家电子科技,汽车制造,芯片研发,电池制造的综合性的大型科技企业,高瓴实现了三级跳。”

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