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第686章 壮哉,独立支队!(1 / 2)

从武乡登车地点,到涉县预定的集结地区,两地间公路总长大概110公里左右。

宽阔平整的铺装路面、夜间较少的人流,使得整个车队可以保持40公里每小时的稳定速度向前推进。

事实上,哪怕是后轮驱动的“胜利卡车”,在如此平整路面上也能开出60公里每小时的满载时速。更别说部队少量装备的美国大10轮,作为四驱卡车,其最高满载时速更是能达到90公里。

不过么,如今根据地公路路面虽然宽阔,却因为是新生事物,未能实现人车分流。整个公路的两边都有很多百姓的马车、牛车等车辆上路,还有众多推着小推车的脚夫也夹杂其中。

这种情况下,为了防止交通意外发生,造成百姓的无辜伤亡,车队也只能放慢些速度,无法全速向前推进。

还好,原定方案考虑到了这些情况,留出了足够的冗余时间。

而且,如此声势浩大的车队,自然被路边的车夫脚夫们看在眼里。

作为长期战乱锻炼出的生存智慧,大家都很自觉的将自己的车辆赶到路边,一边歇歇脚,一边等待着车队的经过。

不过,八路军的良好军纪和名声,自然已经让大家不至于恐慌。大家反而兴致勃勃的喝着热茶,吸着烟袋,跟周边之人讨论着部队的去向,感慨着八路军部队的强大无匹。

这些脚夫车夫们也是走南闯北,见过了世面。他们见过各地军阀部队,也见过鬼子行军,但他们没有见过哪支部队有这么夸张的行军气势。

…………

车队浩浩荡荡的沿着公路疾驰,向前开了大概60余公里后,会合了提前等候在路边归属于3纵的战车连坦克车队。

该连早在几天前就从阳泉的训练场机动过来,一直隐蔽在根据地各个掩体里,此次收到命令后,直接从掩体附近开了过来。

还好,在如此平坦的公路上行进,坦克、装甲车都可以保持较好的状态,不至于出现半路抛锚的情况。

事实上,为了保护公路不被履带破坏,此时战车连的40余辆坦克、装甲车都换装了保护公路的橡胶履带。这种履带虽然通过性不强,但比较柔软平坦,既可以保护公路,也能降低坦克的磨损,降低坦克部队的行军损耗。

随即,这40余辆坦克装甲车也按照之前训练时演练的行进阵型,主动行驶在队伍前面充当第二梯队,掩护步炮兵车位继续向前疾驰。

随着坦克部队的加入,整个车队规模愈发庞大起来,各类发动机声响交织在一起,响彻在公路周边。

………………

长治城外的公路旁。

一处低矮的山丘之上。

老总、副总参谋长和几个参谋们穿着厚实的棉服,耐心的站在山丘的山石上,观望着远方的公路。

几辆威利斯吉普车就停在不远的土路上,司机们静静地等待在车里。而不远处,又有七八个警卫端着MP38冲锋枪,细心的占据了周边的几个要点,保护着老总们的安全。

“来了,来了!”

正在老总们静静等待的时候,一个端着望远镜的参谋兴奋的说道:“我看到西边公路上出现亮光了,好长的一串灯光!”

老总等人都顺着参谋指着的方向看去。

却见远处蜿蜒的武(安)长(治)公路方向,依稀出现了些许灯光。

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