雅鲁藏布大峡谷北起米林县大渡卡村（海拔2880米），南到墨脱县巴昔卡村（海拔115米），雅鲁藏布大峡谷长504．9公里，平均深度2268米，最深处达6009米，平均海拔在3000米以上，是世界第一大峡谷。整个峡谷地区冰川、绝壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交错在一起，环境十分恶劣。许多地区至今仍无人涉足，堪称“地球上最后的秘境”，是地质工作少有的空白区之一。
由于雅鲁藏布大峡谷跨越地区太大，加上峡谷内环境恶劣、猛兽凶恶，极短时间内，罗宁无法从大峡谷深处横穿，一一寻找巴拉奴村，所以只能根据尼玛次仁上师留给他的线索，直奔墨脱县境内的大峡谷地段。
出行以前，尼玛次仁上师曾告知罗宁。到达墨脱，切不可没有完全的准备独自硬闯雅鲁藏布大峡谷。当年秦风与波利多二人来到墨脱的时候，是在当地一位门巴族的长带领下一同前去雅鲁藏布大峡谷的。
虽然那位长只带他们入了大峡谷谷口，并未跟他们一起去寻找巴拉奴村。但找到这位长老，问清当初秦风与波利多入谷的确切位置，这对罗宁来说要比自己误打误撞强上百倍。
墨脱县是**自治区林芝地区下辖的一个县，位于**东南部，地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓。
罗宁也早就听说，墨脱环境的优美与险恶。
墨脱县平均海拔1200米。地势由北向南急剧下降，从北部高达7756米的南迦巴瓦峰，下降到南部仅数百米。四面环山，形似莲花。这里的地形可以“山顶在云间，山脚在江边，说话听得见，走路要一天”的民谣来形容。
其气候属喜马拉雅山东侧亚热带湿润气候区。四季如春，雨量充沛，年均温16c，1月均温8.4c，7月22.6c，年极端最低气温2c，最高气温33.8c，年降水量在2358毫米以上。南部最大降水可达5000毫米，年无霜期340天，年日照时数2000小时以下，年降水量为2000毫米左右。
丰富的降水以及急剧变化的海拔，使这里的动植物从高山林地一直过度到亚热带雨林。这里风景秀美，气候宜人确实是世外天堂。
然而由于处在喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,墨脱地区地质活动频繁,地震、塌方、泥石流不断,加之气候潮湿多雨,使得这里成为全国惟一不通汽车的县。
而出入墨脱的路主要有两条：一条是从米林县派乡翻越喜马拉雅山脉的多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，逆雅鲁藏布江北上至墨脱县城，全程约115千米，步行需4天时间。这条路在每年的6-10月份可以通行；另一条是从波密县沿扎墨公路行走，全程141千米。由于嘎龙山的阻挡，这条路只能在每年的8-10月初山上的冰雪融化后才能通行到80千米处，然后步行两天到墨脱县城，其他时间只能翻越海拔4640米的嘎龙拉山口，正常情况下步行约需5天时间。
按照他原先的计划，开着车子出了拉萨城一直向南，然后沿着318国道一直开到林芝地区八一镇，在八一镇做短暂的休息。第二天再由八一镇前往波密。到达波密以后，罗宁便只能弃车，翻山越岭徒步向墨脱行进了。
而今西伯利亚战熊的车子早就报废；而西伯利亚战熊为了报复罗宁，亦把罗宁的车子让野牦牛践踏毁坏。
如今二人不但失去了交通工具，还被这群疯狂的野牦牛拖到离了国道。
如今身在荒郊野外，前不着村后不着店，更别说预计夜晚到达的八一镇了。
汽车坏了，西伯利亚战熊却一点儿不着急。那群狂奔的牦牛渐渐向东驶去，最后消失在茫茫的暗夜之中。西伯利亚战熊指着牦牛消失的方向对罗宁说：“没有汽车，我们可以利用这天然的交通工具嘛，纯天然，无污染！还能亲身经历大自然，多美呀。”
“你以为是去旅游呀？我们得以最快的速度到达墨脱。”秀秀与秦老二人还昏迷不醒，时时刻刻受着蛊毒的侵蚀。在路上多浪费一点时间，便是消耗一分他们的生命。
在罗宁印象中，牛作为交通工具是在很遥远很遥远的古代。牛虽然力气大，但速度却十分缓慢。骑着牛车走到八一镇，八个小时的车程，估计得延长到几天几夜吧。
“哼，那我们要怎么去八一镇？靠我们两条腿吗？除我们之外，你感觉这条路上会有其他的车辆路过，稍我们一程吗？”
西伯利亚战熊说的也不是没有道理。现在已经入了11月份。**的天气骤冷，某些地区甚至开始飘起了雪花。一般到了这个季节，来**的商人、旅客渐渐减少。原本就车辆稀少的这条国道，而今更是几天不遇一辆汽车。所以就地等过路车搭顺风车这个想法是行不通的。毕竟，罗宁感觉自己没有那么好的运气，在天亮之前就能遇到一辆去八一镇的车。
“那好吧、就听你的。我们去捉牛。”这也是没有办法的办法。虽然罗宁对这群脾气暴躁的家伙并不怎么感兴趣，但是实在没法子，如果不骑牛，他们的行程肯定会延后很长时间。那是他不希望的。
说完，罗宁向那群牦牛消失的方向而去。但罗宁没走几步，便被西伯利亚战熊拉住。