要知道，铁盗部和天朝的其他部门可是不太一样，这个部门可以说是独立于其他部门之外的一个体系！
这个部门之所以这么猖狂，完全是因为本朝的太祖，和之后有几位的重臣喜欢坐火车，这才给了这么个部门一个相当奇怪的位置，属于交通部门，但是却有独立于交通部之外，权利都是自成一体的一个部门！
再加上就因为春运这么个问题，天朝的百姓，本来就是对铁盗部，老早就怨声载道了。
而且现在铁盗部被爆料，又是发生在这么一个敏感的时候，所以一时之间，铁盗部一下子就成了民间的热点！
这个帖子，贴出来的时候只不过是晚上的六点多，可是等到了晚上十点多的时候，这个帖子，就已经被转发到全国大大小小的数十个新闻网站上面去了！
被浏览点击的次数，已经是超过了三千万次，而且最关键的问题是，这个帖子已经被很多国内大型的门户网站，所转载，并且还被放到了头版头条的重要的醒目的位置！
这下子铁盗部是火了，等到了十二点多的时候，这个帖子的点击次数，就已经接近五千万次！
这个时间，铁盗部的很多人员都已经是下班了，再加上全天朝要是能够评出一个最会草菅民意的部门的话，那么肯定就是非铁道部莫属！
所以铁盗部就算是有管领导看到了这个帖子，也不会有什么人过多的理会的，毕竟以往他们面对老百姓的骂声的事件，他们可是名对的多了！
那次他们不是强找了几个接口，最后敷衍了事，那些屁民们，又能那他们怎么样？
反正那些屁民，骂他们也是骂，不过最后出行的时候，不是还得坐火车的吗？难道他们就骂了铁盗部，以后就不坐火车了？
所以铁盗部的有关领导，对这件事情，是根本就不放在心上的！
对于这样的重大新闻，作为七g的喉舌的朝廷台，是不敢轻易的报道的，他们要得到相关领导的许可之后，才会报道这样的事情！
可是全天朝可是还有着各种各样的地方电视台，或者是地方的报纸新闻，朝廷台不敢出头的时候，就是说上面还没有统一的意思！
那么这个时候，这些新闻媒体可是炸了锅，朝廷台不敢报，他们可敢，毕竟做新闻媒体的人，大家都知道，这样的新闻，最后上面的传选部，最后肯定会下批文，把这件事给压制下来，不让大家伙报道的。
这样的鸵鸟事件，人家也没少做过，反正他们以为把脑袋插进自己的肛门，这样大家伙就全都看不到了，也不知道了，过不了多长时间大家就会忘记这件事的！
传宣部的主意打的是好，可是地方媒体却不这么想，他们的号召力不能和朝廷台比，所以当然是什么吸引眼球，就报道什么！
而且反正过不了多长时间，传宣部就会下封口令了，所以索性还不如就趁着传宣部没有下封口令的时候，大肆的报道一下这件事，吸引一下眼球，反正现在是眼球经济时代，吸引不到眼球的话，那么就没有收视率，没有收视率，就不会又广告商来找他们打广告的！
所以在第二天的备大电视新闻媒体上，就出现了一个非常奇怪的景象，那就是朝廷台的新闻节目，对铁盗部的事件犹如充耳不闻一般的掩耳盗铃，而备大地方的电视媒体，却对这件事是大肆的报道开来！
反正现在传宣部还没下批文，等下了批文大家伙在封口也不迟，备大地方媒体打的就是这个主意！
一时间，在天朝出了几大官方的喉舌，电视台，报纸没有对铁盗部在沙特损失四十个亿的事情报道之外，其他的地方电视台和报纸，这件事可是都上了头版头条！
而且最关键的是，这件事现在在有心人的炒作之下，明眼人一看，就已经都知道这肯定是一件特大的**案了，可是这时候朝廷的喉舌，却依1日是在装鸵鸟j而这么大的一个丑闻，到现在已经不光是引起了国内各路新闻媒体的关注，甚至是已经引起了很多国外媒体的关注！
这么一条新闻，已经是上了台湾，香港，新加坡，甚至是很多美国，日本西欧媒体的头版头条！
等到了中午，这件事的风暴是愈演愈烈，这时候铁盗部在想装鸵鸟，也是已经装不住了，就连朝廷台也不能在装聋作哑了，在中午的新闻节目中，也播报了这条消息！
铁盗部的相关人员，也被朝廷台的记者所采访，在朝廷台的新闻节目里是侃侃而谈，大谈特谈我国高铁的研发，但是在谈到沙特的轻轨项目的时候，却是结结巴巴的谈不出来！
最后终于是结结巴巴的说道，这件事在晚上铁盗部的相关领导会召开一个新闻发布会，做出解释！
面对这样干巴巴的解释，整个天朝民众的舆论是一片哗然！
(未完待续）