所以，需要先控制鸭绿水沿岸地区，断高句丽君臣北逃之路。
而这期间，拱卫平壤的高句丽军队，却因为要防备周军沿着浿水直逼平壤，被游弋浿水入海口处佯动的周国水师骗得不敢轻易北上。
至于辽东的高句丽军队，会被以辽口为据点的周军偏师牵制，高句丽在辽东拼凑的数十万大军（号称），就这么钉在辽东，不敢轻易南下。
这就是此次东征的作战计划，东西两翼是佯动牵制，而宇文维翰亲自率领的中路大军，要从鸭绿水一线打开局面。
现在，战事有了个好开头，宇文维翰自然高兴。
他走出船舱，看着前后绵延数里的火轮船船队，看着船队上空的滚滚浓烟，不但不觉得浓烟大煞风景，反倒觉得看了之后心旷神怡。
以周国一方来说，对鸭绿水沿岸用兵是逆流而上，即便兵马可以走陆地，但粮草转运必须走水路才安全，运输效率才高。
而要想逆水行舟，投入的人力不少，消耗很大。
鸭绿水在丰水期时，水流湍急，满载粮食、物资的船只靠着桨帆并用，每日也就只能走二、三十里，这还得大量桨手轮换划船，甚至在某些河段需要纤夫在岸上拉船。
近几年，官军沿着鸭绿水向上游用兵，都是靠着投入大量人力来实现粮草、人员、物资的水上运输，若只是袭扰式的进攻，这倒无所谓，但要维持一条沿江防线，逆水航运，消耗很高。
高句丽面对周国的连年袭扰进攻，实行坚壁清野的战术，所以周军消耗的粮草，基本上都要靠后方转运，前线将士要消耗粮食，参与运输的青壮同样要消耗粮食。
参与运输的人越多，意味着运输途中粮食的消耗越大，那么运送到前线的粮食就越少，这是个无解的难题，直到火轮船的出现。
火轮船不消耗粮食，只烧煤，在大江上都能日行一百五十里，在鸭绿水上逆流航行，每日走的距离，也不会低于这个数，除了船员要吃饭，粮食在运输途中的消耗几乎没有。
有了这神奇的船只，周军沿着鸭绿水用兵不再费时费力，可以投入更多的兵马，沿着鸭绿水沿岸设防，各堡寨之间形成防线，阻断南北。
但控制了鸭绿水，并不能真的将高句丽国境“腰斩”，因为鸭绿水上游地区是绵延群山，高句丽的小股军队，依旧可以经由群山中的山路往来南北。
即便如此，大规模的兵马调动是不可能了，即便人能走山路，运粮的车队也走不了。
所以，控制了鸭绿水中下游河段，就如同单手掐住一个人的喉咙，对方虽然不至于断气，却绝不好受。
宇文维翰如是想，看着鸭绿水沿岸江景，踌躇满志，前方河面，是乌骨水入鸭绿水处河洲，河洲北面山上，是高句丽的泊灼城。
现在，泊灼城已经换了主人，而乌骨水上游的乌骨城，同样如此。
距离周军攻克泊灼城，已经过去月余，如今泊灼城下河洲，已经变成一处巨大的转运港，数万军民在此忙碌着，为东征大军接下来的行动，提供有力的支援。
宇文维翰看着越来越近转运码头，又看向鸭绿水南岸，看着岸上已经成规模的陆寨，十分满意。
虽然连接旅顺和黄城的跨海电报线到现在都没接上，虽然沿海地区冰封期延长导致大举出击时间延后，但此次战役，一切都按着预定计划顺利进行。
所以，你们这些侵占中原故土的蟊贼，就等着倒霉吧！