加上黄河中游火轮船航运的普及，甚至连河套地区的各大城池都有鲍鱼、昆布销售。
这样的变化，从一个侧面说明了一件事，那就是自明德元年以来朝廷大兴土木，切实方便了各地物资的流通。
虽然许多平民依旧一个月都吃不上几口肉，但至少肉食和盐的来源丰富了：鲍鱼即是肉食，也是盐的来源。
不买或者少买盐，多买几条鲍鱼，一家人吃起一日两餐，也能有肉、有咸味。
这不是宇文温自吹自擂，他手头上有统计数字支撑这一事实，譬如：在关中各水陆转运码头扛包搞装卸的苦力们，东主包吃住的饮食里，鲍鱼是常见荤菜。
不是说东主多有良心，而是因为鲍鱼价格便宜又容易购买，拿来“喂”苦力确实很合适。
因为鲍鱼本身就很咸，所以烹饪时不需要加盐及佐料，用来做菜起来很方便，更何况这是荤菜，东主招工时很有吸引力：包食宿，每日有肉吃。
那些天天从事重体力劳动的苦力们，直接用鲍鱼送饭，不仅能吃饱，还能补充盐分，能够很好地恢复体力。
关中是这样，各交通便利的水陆转运码头也是如此，小小鲍鱼因为是腌制食品，所以耐存储，被火轮船运载着，通过通济渠、永济渠、黄河、长江运往内陆地区，出现在越来越多家庭的食案上。
对于家境拮据的人来说，鲍鱼本身就盐渍入味，不需要额外放佐料和盐，甚至不需要用油来烹饪，直接将鲍鱼块和粥、羹一起煮就能食用，既有咸味还能补充盐分，再方便不过。
所以，将物美价廉的鲍鱼（咸鱼）向内陆地区大规模倾销，是宇文温改善民生、增加百姓肉食来源的办法之一，而依靠海洋捕捞提供大量肉食（鱼肉），比起内陆养殖业，有很大的成本和产量甚至时间优势。
养猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅需要大量的饲料、草场，还需要时间，譬如养猪，在这没有高效促生长饲料的时代，一头猪从幼崽到成年，一般需要喂养两年时间，但在海里捕鱼却不同。
在这个时代，沿海海产丰富，海船不需要进入深海，在近海渔场捕鱼就很容易能满载而归，对海鱼进行加工之后，制品相对耐储存，可以输入内地。
只要增加捕鱼船队规模，那么每年都能稳定向内陆地区输入大量鱼肉制品，这可比增加养殖场规模的难度小得多。
所以，心心念念要改善民生的宇文温，在火轮船问世后，开始大力扶持海洋捕捞业，要让科技进步带动社会的发展，这样的政策，他美其名曰“鱼我所欲也”。
大力发展海洋捕捞业，提高捕捞效率和产量，然后规模化加工海产品，以薄利多销的方式将鲍鱼向内陆倾销，即促进沿海地区的“就业”和经济发展，也能渐渐改善国民的生活水平。
但这一宏伟规划的前提，是突破几个技术难关。
技术难关，包括捕捞、腌制（盐渍）、食品存储及运输等关键技术问题，这几个环节缺一不可，宇文温之所以会对着三碟鲍鱼感慨，就是因为这个“小目标”的实现来之不易。
作为皇帝，他想吃鳆鱼（后世所称鲍鱼）都不难，更何况鲍鱼（咸鱼），但对于市井小民来说，这就是个难题：首先市面上要有相对便宜的鲍鱼，其次，自己有余钱来买。
前一个问题，好不容易初步解决，所以宇文温看着三碟鲍鱼颇为感慨，而后一个问题....
后一个问题，对于他来说，任重而道远。
毕竟，即便在长安城里，也有面黄肌瘦、衣服破旧，靠着捡马粪挣钱的孩童，所谓盛世，目前真的只存在于官员的奏章里。