不管就算是有所怀疑，苏明也把答应了下来，一方面是孙娴和钟海云的面子，另一方面则是如果有问题的话，换一个国家也有问题，自已总要对外销售的，而且十台的数量也不用担心破解上的问题。
一晃几个月的时间过去了，苏氏无论是平阳还是巴基斯坦的生产基地都在不断地扩建，扩建总是赶不上订单的增长速度，同时，苏氏生产出来的新型机床除了供应中巴的军工产业外，也供应起民用的市场。
这个行动给曰本的机床业带来很大的打击，本来他们生产了大量的机床准备卖给中国人的，在技术上仅仅比苏氏原本的机床先进那么一点点，但是加上东芝或三菱的铭牌后，很是受国内一部分人的追捧，销售形势一度非常火爆。
正当他们加大生产量，准备占据更多的市场时，苏氏开始把大量的新型机床以略低一筹的价格向市场上进行销售，立刻打压了他们的销售形势，大量的机床推积在曰本的仓库或中国的码头上。
纳米比亚的雷神已经交付给了他们，经过监控，没有发现什么问题，除了一点，纳米比亚的人总是不舍得让它们升空，老是放在军用仓库里面，不过这个苏明管不到人家。
bae公司非常厉害，竟然说动了伽利略公司协助他们进行开发，在伽利略公司的帮助下，bae公司很快就完成了设计工作，并且迅速通过了国防部的验证，目前第一批正在交付之中，据说英国国防部对其十分满意，通过试用，又向bae公司提出了很多改进意见，目前正在改进之中。
苏氏也拿到了bae公司的系统，并且通过跟伽利略公司的版本和苏氏自有版本经过对比，确实bae的版本更胜一筹，虽然没有拿到技术细节，但是通过人家的思路，米高扬设计局也开始对自有的系统进行升级。
苏明在安泰公司装备了三种版本的雷神进行试验，为了方便实验，苏明跟伽利略和bae公司都要来了数据端口开放权，稍一改变数据代码，就可以实现武器通用发射，北约制式的导弹虽好，但价格太高，而且采购很不方便，这样一来，三种版本都可以发射中式导弹。
实验自然是基于实战的，除了巴基斯坦国内的那些不听话的部族外，印度也是一个很好的实战对象，反正印巴边境小规模的冲突天天出现，雷神的出动也就非常的频繁，试验的效果自然也是相当的好，苏氏自有的系统得到了极大的改进，姓能提高了很多。
米高扬在苏氏充足的资金支持下，又找回来以前流失的人手，技术力量得到了极大的进步，米格31的改进工作正在快速进行着，发动机的匹配问题已经解决，目前正在对机体进行改造，两架原型机已经基本上达到了试飞的条件。
七架安124苏明拿出五架来，在德国组建了一家航空运输公司，因为德国是欧洲工业的中心，也是欧洲对外贸易的第一大国，特别是德国很多大型设备对外运输都需要这种大型的运输飞行，业务倒是不成问题。
另外两架正在安东诺夫设计局手里进行着改造，换了两台ss200系列的发动机后，已经通过了试验，运力提高了百分之十，航程增加了五百公里，起飞的距离缩短了40米，油耗减少了百分之五。
如果把四台发动机全部换成ss200系列，那么安124已经是一款非常优秀的运输机了，但是苏明的目标却是换装pw-s双能发动机，这样一来改造工作非常巨大，由于pw-s发动机的放大版本无论形状还是重量都跟原来的发动机有很大的区别，所以改造工作目前还在缓慢进行中。
同时，航空技术发展研究所又跟国内的七一四所进行合作，以宋级潜艇为蓝本，进行pw-s双能发动机的改装，由于保密的需要，再加上这个技术确实也属于alp（不依赖空气推进系统）的范畴，所以这个项目名称就是alp技术研究。