“遇到了多少敌人？”飞行员敬礼之后询问。双方的官阶都相同。飞行员是上尉。李左车也是上尉。双方一起敬礼以示尊重。秦国飞行员上尉是较高阶的飞行员。通常他们有七百个小时以上的飞行时间。赵军则是在拿下楼兰之后自动提升了一大批军官。特别是向李左车这样在秦国军校学习过的军官直接提升到了连队军事主官的位置。
“我们没法全歼敌人。死的都在那。活着的都长四条腿跑。”李左车介绍到。战争地域非常宽阔。加上又是步兵对阵骑兵。盟军火力优势极度明显。但步兵的机动性无法弥补。特别是这种开阔地形。盟军只能最大化的发挥正面优势火力给予对方最大杀伤。然后对方崩溃撤退。
缺乏有效的机动力量将大大削弱火力优势的存在。面对这样的情况。盟军步兵部队只能打击溃战而不是中原战争中那种大规模包围战。
飞行员了解情况后然后起飞飞回前线临时基地。短距起飞是这款飞机最大的优点之一。这款绰号“蜜蜂”的联络机是秦国天军最新的一款飞机。这款飞机采用了改变以往难以接受的上单翼设计。也许就是因为这种超前的设计让他被天军抛弃。因为他有违通常飞机的设计。
这个时期的飞机通常有两层飞行翼。更有甚者达到了三层四层。这种设计可以有效的提升飞机的升力。但速度方面优势不是很明显。设计人员认为这是发动机功率问题。
但这款飞机却被陆军航空队看好。主要原因是大量的飞艇被停飞。陆军航空队急剧扩展他们的飞行队伍力。由于大量飞机被天军垄断。天军享有优先使用权。这款飞机的抛弃很快就在陆军航空队得到应用。
使用新型的高密度泡沫材料的轮胎，加上液压系统的使用。让这款飞机有了优良的着陆性。最重要的是。由于采用上单翼设计。那么飞机的机翼做的就更加厚实。这种厚实带来了一定的空间。设计人员有效的利用了这种空间第一次使用了机翼油箱。这款飞机还使用了大量的铝材。这样飞机在气流方面趋于合理。虽然一些部位依然使用木材。但却为后来铝材的使用提供了过渡的经验资料。特别重要的是铝材的应用和气流技术方面的影响力开始成为飞机开发的新的领域。
不过陆军航空队联络机的想法也是这款新式飞机使用的重要原因之一。作战地域宽阔。部队不可能拖着长长的电缆线前进。陆军总是不能再第一时间知道部队的位置。军事主官往往是让参谋长代替其位置坐镇。军事指挥官第一线指挥。但问题依然没有解决。
通讯兵的速度和战况相比非常的慢。无线电技术在秦国首先应用于民用。蜜蜂飞机的优良的短距起降让陆军参谋谋划出一种依托航空兵建立的空中联络体系。这种想法一提出便很快得到使用。
蜜蜂联络机成为陆军的第一款联络机。