7十三幺由3种序数牌的一、九牌，7种字牌及其中一对作将组成的和牌。不计五门齐、不求人、单钓
64番
8清幺九由序数牌一、九刻子组成的和牌。不计碰碰和、同刻、无字
9小四喜和牌时有风牌的3副刻子及将牌。不计三风刻
10小三元和牌时有箭牌的两副刻子及将牌。不计箭刻
11字一色由字牌的刻子(杠)、将组成的和牌。不计碰碰和
12四暗刻4个暗刻(暗杠)。不计门前清、碰碰和
13一色双龙会一种花色的两个老少副，5为将牌。不计平各、七对、清一色
心搏骤停一旦发生，如得不到即刻及时地抢救复苏，4～6min后会造成患者脑和其他人体重要器官组织的不可逆的损害，因此心搏骤停后的心肺复苏（cardiopulmonary?resuscitation，?CPR）必须在现场立即进行。
先要判断患者意识。大声地呼叫他，或者摇摇他，看是否有反应。凑近他的鼻子、嘴边，感受是否有呼吸。摸摸他的颈动脉，看是否有搏动，切忌不可同时触摸两侧颈动脉，容易发生危险。
开放气道。将患者置于平躺的仰卧位，昏迷的人常常会因舌后坠而造成起到气道堵塞，这时施救人员要跪在患者身体的一侧，一手按住其额头向下压，另一手托起其下巴向上抬，标准是下颌与耳垂的连线垂直于地平线，这样就说明气道已经被打开。
人工呼吸。如患者无呼吸，立即进行口对口人工呼吸两次，然后摸颈动脉，如果能感觉到搏动，那么仅作人工呼吸即可。
方法：最好能找一块干净的纱布或手巾，该在患者的口部，防止细菌感染。施救者一手捏住患者鼻子，大口吸气，屏住，迅速俯身，用嘴包住患者的嘴，快速将气体吹入。与此同时，施救者的眼睛需观察患者的胸廓是否因气体的灌入而扩张，气吹完后，松开捏着鼻子的手，让气体呼出，这样就是完成了一次呼吸过程。每分钟平均完成12次人工呼吸。
胸外心脏按压。如果患者一开始就已经没有脉搏，或者人工呼吸进行一分钟后还是没有触及，则需进行胸外心脏按压。
方法：施救者先要找到按压的部位。沿着最下缘的两侧肋骨从下往身体中间摸到交接点，叫剑突，以剑突为点向上在胸骨上定出两横指的位置，也就是胸骨的中下三分之一交界线处，这里就是实施点。施救者以一手叠放于另一手手背，十指交叉，将掌根部置于刚才找到的位置，依靠上半身的力量垂直向下压，胸骨的下陷距离约为4-5厘米，双手臂必须伸直，不能弯曲，压下后迅速抬起，频率控制在每分钟80-100次。
注意事项：必须控制力道，不可太过用劲，因为力道太大容易引起肋骨骨折，从而造成肋骨刺破心肺肝脾等重要脏器。老人的骨质本身就脆，更要加倍注意。
单人施救和双人施救的比例。单人施救时，每做15次人工呼吸，就做两次胸外心脏按压；双人施救，则是每做10次人工呼吸，就做两次胸外心脏按压。
停止心肺复苏的指证。在施救的同时也要时刻观察患者的生命体征。触摸患者的手足，若温度有所回升，则进一步触摸颈动脉，发现有搏动即可停止心肺复苏，尽快把患者送往医院进行进一步的治疗。
1.法拉利
顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制，所以它每年的客户不会超过5000人。法拉利跑车进入中国十多年，在中国销售了100多辆车。中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场，不过毋庸置疑，中国消费者的购买力无比巨大。因此，法拉利跑车在今后几年，要把中国做成全球第五或第六大市场
2.兰博基尼LP640，参考售价：万元
兰博基尼全新emurcilagoLP640的外形犹如一艘太空战舰，无论从哪个角度看都能给你足够的震撼力。兰博基尼LP640使用的是6.5升V12发动机，汽缸的内径更宽，长度更深，相比原来的6.2升V12发动机，新款的6.5升发动机能够在8000转的时候爆发出631马力。同时配合6挡新变速箱，兰博基尼LP640的百公里加速成绩仅为3.4秒。为了能让车子在高速行驶之下保持稳定，这款车也装备了不少增强空气性能的部件。
3.宾利欧陆GTC，参考价格：万元
欧陆GTC敞篷跑车采用全轮驱动技术，所有车轮上应用了空气悬架，全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为4.8秒，最高时速可达318公里，是全球速度最快的双门四座轿跑车，是不折不扣的“速度之王”。
4.迈巴赫62，参考价格:近万元
迈巴赫62搭载的是奔驰的V12发动机，排量为5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高车速则达到250km/h。
世界上没有两款迈巴赫是相同的，因为每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的，即使你在上面镶金镶玉，迈巴赫也同样会满足你的要求。因此，即使是迈巴赫的工作人员，也很难告诉你每一款迈巴赫汽车的确切价格，迈巴赫62超过700万元的国内售价只具有指导意义。虽然已到天价，目前在中国，迈巴赫已经销售出100多辆。
“幻影”虽然是庞然大物，但采用V12发动机能够在5.7秒钟之内加速到每小时100公里，最高时速可达241公里。具备多种新功能：后备箱盖不是向上开，而是从中间向外打开；后车门上具有可以把雨伞弹出的功能；轮胎撒气后还可继续行驶200公里。
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