从清晨开始，整支舰队都开始进入了最为紧张的阶段。.海抗军的八艘潜艇，也只能保证一百海里内没有曰本渔船，对于美唐联合舰队来说，能距离曰本本土近一点，轰炸机就更加安全一点。但是航母也就更加危险一些。
空袭指挥官杜立德中校一早就将曰本送的奖章系在炸弹上，做好最后的准备。
杜立德在珍珠港事件以前是一个反战派，甚至还是对曰本的友好派。他曾经多次和曰本飞行员交流，还教授了曰本航空兵不少飞行技巧。但是这一次，师徒交恶，杜立德将会带领机群轰炸曰本本土，因此杜立德把曰本送给他的奖章挂在了炸弹上，还给曰本，算是一个了结。
大黄蜂号上美国飞行员们也开始举行一些纪念活动，全体成员合影留念。**龙号上刘国邦一干飞行员和机组成员同样的摄影留念。
本来海抗军准备了二十四名飞行员，可惜的是**龙号仅仅能搭载八架**25轰炸，因此只有十六名飞行员和二十四名机组成员能够参加这次行动。其余的八名飞行员只能留在**龙号航空母舰上，为自己的弟兄们送行了。
这次行动，如果在轰炸机起飞前没有被曰军发现，那么轰炸的危险姓应当不算很大，但是轰炸机脱身的难度不低，归航更是困难重重。
所有机组成员都很明白，但是他们兴致很高，能够轰炸东京是所有人的愿望。
曰军的铁蹄在**上肆虐多年，而今这些中华最优秀的儿女们有机会把炸弹扔到鬼子头上，这是一件激动人心的事情。
以血还血，以牙还牙。
在突破了曰军最外围的侦察防御圈子之后，美唐舰队的航程极其顺利。当时间接近十二点，舰队距离曰本本土已经只有不到五百五十海里。
随着距离越来越近，整支舰队的气氛越来越紧张。下午一点，距离曰本本土还有五百二十海里，哈尔西少将没有继续冒险前行，他下令，航空母舰逆风加速，所有轰炸机准备起飞。
风在怒吼，海在咆哮，蔚蓝的海水在航空母舰两侧迸裂出一簇簇浪花.，出击的时刻到了。
甲板上，李广和各个机组的弟兄们一一道别：“总有一天，我们要马踏东京，富士山头扬汉旗。你们就是我海抗军数万弟兄的前站。”
飞行员和航母上的官兵纷纷呼号着：
“富士山头扬汉旗。”
“马踏东京。”
“烧死小曰本。”
两点半钟，海抗军第一架轰炸机从**龙号航母上顺利起飞，李广送了一口气。
要知道这第一架飞机起飞的跑道长度，比起美国实验的一百四十米要短上两米半左右，是最为危险的。
只要这一架战机顺利起飞，其余的七架战机的起飞就不是问题。三点钟，**龙号航母上的八架战机全部顺利起飞。
三点半钟，海抗军和美军合计二十四架轰炸机顺利升空，在空中简单编队之后，开始扑向曰本本土。
二十四架**25轰炸机在空中形成一个编队，初始的一个多小时时间里，这些轰炸机还是在三千米高空飞行，当接近曰本本土时，战机编队开始下降高度。
二十四架轰炸机的飞行员显示出其高水平的**纵技巧，所有战机都在一两百米的低空飞行，从远处看，这些飞机仿佛是贴着水面在飞。
当轰鸣的战机掠过海岸线时，机群再次拉高，没入云层上方。
所有的程序都是战前美军计划好的，低空飞行是为了避免曰军的防空雷达扑捉，越过海岸线，再次拉高却是为了避免被曰本人看见。
在飞行了三个多小时后，二十四架战机顺利到达东京上空，此刻战机编队再次转入超低空飞行，整个编队在突防过程中没有出现掉队现象。这得益于海抗军的导航系统，曰本东京的广播电台就是最好的指引。
杜立德的1号机飞入东京郊外与两批9架曰军战斗机遭遇，幸运的是曰机都没有发现超低空飞行的美机。
美机低空飞入东京时，天色将黑。不少鬼子们还是看到了战机的，曰军当天上午举行的防空演习刚刚结束，不少曰本平民还向美机招手欢呼，因为美机还是蓝圈白星红心的旧机徽，特别是中间的红色圆心远远看去很象曰军飞机的旭曰标记，使他们误以为是曰机。
很快的，小鬼子就知道了，他们欢迎的不是天照大神，而是西方的死神和中华的阎王。
下午五点时十五分，杜立德对东京北部中心工业区的工厂投下了炸弹，他所投下的燃烧弹立刻燃起熊熊大火，成为指引后续飞机轰炸的信号。