而另一方面，俄罗斯国内政局在92年后逐渐趋于稳定，同时，为了恢复国家经济，石油出口问题变得异常重要，而车臣既是石油产区又是通道。同时车臣分裂势力还威胁着整个高加索地区的能源战略布局。
1994年10月，在阿富汗战争中曾被授予苏联英雄称号的退役将军焦哈尔·杜达耶夫成为了车臣共和国的首位总统，杜达耶夫一上台就公开宣布车臣**，并建立了车臣的第一支正规部队国民卫队，人数达到近六万人。眼看车臣变成公然与中央政府唱对台戏的**国家，成了俄罗斯联邦的心腹大患，俄政府撑不住了，1994年12月，俄军兵分三路开进车臣境内，讨伐车臣分裂势力，“车臣战争”便由此开始。
车臣战争刚刚开始时，当时已经升任为国防部长的格拉桥夫曾自信的说：“只需一个空降营，几天就可拿下格罗兹尼。”
这种自信最终被证明是毫无根据的，数年的动荡极大的折损了俄军的战斗力，从高层到基层一系列的战术错误导致俄军损失惨重，12个月内数千官兵以及2万多平民在战火中丧生。
与此同时，车臣问题还始终笼罩在西方国家的阴影之下美国出于巩固全球霸权考虑，而西欧则在历史传统上对俄国就一直心存忌惮。具体来说，除了暗中资助车臣非法武装、在外交场合向俄政府施压外，由美国主导的始于冷战时期的低油价政策也仍然在继续，以前正是长期的低油价，破坏了苏联的国际收支平衡，加剧了其国内市场的通货膨胀，最终使得联盟走向解体。
同样，本已被“休克疗法”折腾的奄奄一息的俄罗斯经济，在低油价的打压下开始走向崩溃。而车臣战争不可避免的要受到影响造血机能正在枯竭，那么让一个伤口持续流血显然是不能接受的。最终，虽然车臣非法武装遭到重创，杜达耶夫本人也被炸死，但是俄军仍在苦战一年之后无功而返。
战争虽然结束了，但由车臣**引起的问题依然没有得到解决，俄罗斯围绕石油生产、出口的安全诉求也没有改变，所以，车臣问题依然是扎在俄联邦政府心中的一根刺，恨不得将其拔除而后快。而且，车臣武装由于其首领被炸死，眼见无法在正面战场上打败俄军，也走上了一条比较极端的道路在俄罗斯境内制造恐怖袭击事件，以期挑起民众对政府的反对情绪，逼迫俄联邦政府向他们低头，达到曲线救国的目的。
但是，他们的目的能够达到吗？不可能！就算国内的压力再大，俄联邦也是绝对不可能承认车臣**的！因为车臣的战略地理位置太重要了，其南部与格鲁吉亚为邻，北部与俄联邦的斯塔夫罗波尔边疆区、北奥塞梯阿兰自治共和国接壤，东部、西部是俄联邦达吉斯坦共和国和印古什共和国。不仅连接着俄罗斯同南高加索地区三个共和国的石油管道和铁路干线，而且同周围几个穆斯林人口比例很大的共和国有着千丝万缕的联系，素有“联结外高加索的生命线”之称。
在俄罗斯日渐式微的今天，俄罗斯已经没有了苏联时期的威慑力，面对形势严峻的国际形势，俄罗斯方面是不会允许车臣这么一个重要的国家倒向西方的。如果车臣**，并且倒向西方，那不仅扼住了俄罗斯的经济命脉，同时也会直接让整个俄罗斯袒露在西方的炮火之下。
所以，俄罗斯是绝对不会允许车臣真正**的，不管是谁成为俄联邦的领导人都不可能答应，否则他就是整个俄罗斯的历史罪人！
说起来，车臣这个国家也奇葩得很，基本上就没有任何生产能力，整个国家没有一个工厂，而且超过90%的人没有一份正式工作，所有国民都靠救助吃饭，包括政府在内。
这听起来是件很不可思议的事情，但是这件事就是这么奇妙，这个国家，就是这么的神奇。那这个国家吃什么？很简单，吃救济！苏联未解体前，车臣95%的收入来源于苏联的联邦救助，解体后则来自于俄罗斯联邦政府。这也是为何俄罗斯对车臣不满的原因之一你吃我的，喝我的，用我的，最后还要反我，这不是反骨仔是什么？不收拾你才怪了！
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