机械委员会，动力机械司是县里所有原动机的提出单位。其重要性是不言而喻的。而且大家都知道，所谓的产业革命和第二次工业革命，说到底就是动力革命。但是县里的产能是有限的，如果开始转产汽油机，那么热球机和蒸汽机……
“动力司的意思是，把蒸汽原动机的生产下放？”县人行的人问道。
“是的。县里如果转产汽油机，那么我们维持汽轮机，柴油机，汽油机三个主要生产线已经是极限了，简易动力的热球机，锅驼机和蒸汽机，必然要下放。”
“包括火车头？”马前进有点像被踩了尾巴的猫。
“火车头是不会的，高压锅炉和旋风燃烧器不是现在的唐人能解决的。”动力司的人给马前进吃了个点心丸儿。
“我们经过这半年的考察，发现河间官造铁厂，章丘杜氏铁工，南阳联合铁工，长安官造铁厂，扬州的广陵铁工，这些工坊在规模和铸造，锻造技术上，已经可以承担十九世纪中叶的技术转移了。”
话说到这份儿上了，众人也只能接受，大唐要从刚刚兴起的手工机械时代，一步迈向蒸汽动力了。
不过想想也就释然了，大唐不能光靠自己县里的人去铺设电线，原动机的普及是必须的。
还是想想县里要生产什么样的汽油机才是正经的。
而机械委员会动力司的人显然有备而来，他们首先把幻灯片打在了幕布上。
那是一张图片，一看就是典型的V型排列气缸的汽油机，因为没看见巨大的飞轮和凸轮轴。
与会的一大帮工业相关人士，对于机械都是很敏感的，眼尖的一眼就认出了这是什么东西。
“克莱斯勒331？！”
“什么玩意儿？”
“克莱斯勒五六十年代的经典玩意儿，多气门技术还没影的时候的巅峰。半球形缸盖双气门，这东西是美式肌肉车的标配！”
“331有点儿弱啊，还有没有更好的啊。”
现场声音一片嘈杂，动力司的人们显然低估了现场与会人员对机械方面知识的通透程度。既然都被人叫破了，那么就没啥关子好卖了。
“我们打算抄袭的型号是354HemiV8,5.7升的那个。我们打算配双腔化油器，预计马力能爬上360-380。”
“这样的话，我们的基础客车，基础卡车，和基础应急动力就都能解决了，毕竟咱们现在开的库页岛油田，还是在计划中的文莱油田，都是轻质油，汽油产量是不低的。”
汽油机的问题直接让会议歪向了一个莫名其妙的方向。众人开始七嘴八舌的讨论将要问世的汽车是什么样子的，有人已经开始口嗨想要BBA了。为此主持会议的潘副书记敲了敲桌子，才把议题拽回来。
船机动力定了，下面还有船型呢！
对此，所有人的目光都望向了黄剑波。
“我回去画个图，下次开会讨论吧，现在让我说也说不出来。”
老黄合上了自己的笔记本，插上钢笔。
“不过有一个原则，能用尾机，不用中置。咱们穿长轴的本事还差点，而且咱们又不用飚高速。客货两用船才是最适合咱们的！”